Методы и средства, используемые специалистом для обнаружения, фиксации и изъятия следов автомототранспорта человека

Актуальность. Термин "Trasologie" происходит от французского Trace - и греческого Logodidakt и понимается как обучение (наука) о следах. Впервые в 1936 году он был введен русским ученым в области уголовного дела М.М. Гернет. Важным для формирования науки о следах была работа Б.И. Шевченко «Научные основы современной трасологии» Шевченко, опубликованная в 1947 году. Это первая работа, в которой были сформулированы основные понятия трасологии, которые следуют за формированием и восприятием объектов, контактных поверхностей и тому подобного. Сегодня криминалистическая трасология - одна из наиболее развитых отраслей криминалистической техники.

Большое количество уголовных преступлений совершается с использованием, в том или ином качестве, транспортных средств. Следы транспорта фигурируют при расследовании дорожно-транспортных происшествий, а также преступлений, в ходе которых транспорт используется для вывоза похищенного, побеги преступников, быстрого перемещения пострадавших, трупов и т.д.

Следы транспортных средств становятся объектами криминалистического исследования, когда транспорт использовался как предмет посягательства; средство совершения преступления или передвижения связанного с совершением преступления, для вывоза похищенного, быстрого (немедленного) перемещение преступников, потерпевших, трупов и когда автотранспортом совершено уголовное ДТП.

В таких условиях актуализируется потребность изучения методов, используемых специалистом для обнаружения, фиксации и изъятия следов автомототранспорта человека.

Введение. 3

1.Понятие и виды методов обнаружения, изъятия и фиксации следов. 5

1.1. Понятие и виды методов обнаружения следов. 5

1.2. Характеристика процесса изъятия и фиксации следов. 10

2.Особенности обнаружения, фиксации и изъятия следов автомототранспорта. 16

2.1.Особенности обнаружения, фиксации и изъятия следов автомототранспорта. 16

2.1.Проблемы, возникающие в ходе получения следов автомототранспорта. 21

Заключение. 26

Библиографический список. 28

1.             Баев О.Я. Основы криминалистики: Курс лекций. М., 2001. С. 48–49

2.             Бартенев Е.А. Тактика работы со следами в ходе осмотра места происшествия и при назначении судебных экспертиз: Учебное пособие / Новосиб. гос. ун-т. – Новосибирск. - 2014. - 226 с.

3.             Васильев Д.В., Пономаренко Д.В., Кайргалиев Д.В. Фото- и видеофиксация места происшествия при чрезвычайных ситуациях // Деятельность сотрудников органов внутренних дел при чрезвычайных обстоятельствах: сб. науч. ст. / под. общ. ред. В.И. Косяченко. – Волгоград: ВА МВД РФ, 2012. – С. 33–37.

4.             Дерюгин Р.А., Малых А.А. — Тактические особенности обнаружения, фиксации, изъятия и оформления следов рук и обуви на месте совершения преступления // Полицейская и следственная деятельность. – 2017. – № 1. – С. 13 - 19. DOI: 10.7256/2409-7810.2017.1.20408 URL: https://nbpublish.com/library_read_article.php?id=20408

5.             Загвоздкин Н. Н. Особенности расследования угонов и краж автомобилей или иных транспортных средств на первоначальном этапе. Владивосток, 2016.

6.             Исаченко Николай Петрович, Янина Татьяна Николаевна, Сафонов Андрей Александрович Тактика осмотра места происшествия на территории проведения контртеррористических операций // Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки. 2014. №6-2. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/taktika-osmotra-mesta-proisshestviya-na-territorii-provedeniya-kontrterroristicheskih-operatsiy

7.             Князьков А.С. К54 КРИМИНАЛИСТИКА: Курс лекций / Под ред. проф. Н.Т. Ведерникова. – Томск: Изд-во «ТМЛ-Пресс», 2008. – 1128 с.