СХЕМУ В ЛС
курсовая по электрическому приводу. тема дворники Система управления стеклоочистителя автомобиля
ВведениеВ современных автомобилях большое внимание уделяется комфорту и безопасности водителя и пассажиров. Одной из ключевых систем, обеспечивающих видимость в неблагоприятных погодных условиях, является стеклоочиститель ветрового окна. Его бесперебойная и эффективная работа напрямую влияет на безопасность дорожного движения, особенно в условиях дождя, снега или грязи.
Электропривод стеклоочистителя – это сложная система, состоящая из электродвигателя, механической передачи и элементов управления. Благодаря внедрению современных технологий, таких как микроконтроллеры, датчики дождя и интенсивности света, система управления стеклоочистителем становится все более интеллектуальной, обеспечивая адаптивность к внешним условиям и минимизируя вмешательство водителя.
Целью данной курсовой работы является изучение конструкции, принципов работы и управления электроприводом стеклоочистителя ветрового окна. Особое внимание уделяется выбору подходящего типа электродвигателя, его параметров и расчету механических характеристик передачи, а также разработке алгоритма управления, который бы обеспечивал оптимальное функционирование устройства.
Актуальность темы обусловлена необходимостью повышения эффективности и надежности электроприводов стеклоочистителей. С каждым годом растут требования к энергосбережению, снижению шума
Содержание
Введение. 3
1 Выбор типа электропривода. 5
2 Расчет мощности электродвигателя и предварительный его выбор, определение оптимального по условию минимизации времени пуска передаточного отношения редуктора. 9
3 Расчет механических и электромеханических характеристик для двигательного и тормозного режимов. 13
4 Расчет переходных характеристик. 16
5 Построение нагрузочной диаграммы электропривода. 20
6 Проверка выбранного электродвигателя по нагреву и перегрузочной способности 22
7 Разработка и составление принципиальной электрической схемы силовой цепи электропривода и системы управления. 23
Заключение. 27
Список использованных источников. 28
1 Гольдфарб, А. В. Электропривод: Теория и проектирование. — Москва: Машиностроение, 2018. — 320 с.
2 Перов, Е. А. Электромеханические системы: учебное пособие. — Москва: Высшая школа, 2017. — 256 с.
3 Попов, А. В., Бакшинский, Н. А. Автоматизированные электрические приводы. — Санкт-Петербург: Питер, 2020. — 384 с.
4 Сидоров, А. И. Моделирование электрических машин в MATLAB и Simulink. — Москва: ДМК Пресс, 2019. — 280 с.
5 Рашитов, В. Г. Электрические машины и аппараты: расчет и моделирование. — Казань: КНИТУ-КАИ, 2021. — 340 с.
6 ГОСТ Р 51709-2001. Автомобильные транспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки. — Москва: Стандартинформ, 2022.
7 Дьяков, Ю. А. Теория автоматического управления в электроприводах. — Москва: Энергоатомиздат, 2020. — 300 с.
8 MATLAB and Simulink Documentation. MathWorks. [Электронный ресурс] — Режим доступа: https://www.mathworks.com/help/matlab/ (дата обращения: 05.12.2024).
9 Иванов, К. П. Современные автомобильные системы управления. — Москва: Форум, 2016. — 240 с.
10 Шпаков, Д. В. Энергосберегающие технологии в электрическом приводе. — Екатеринбург: Уральский университет, 2019. — 275 с.