Государственное регулирование сферы транспортно-экспедиционного обслуживания населения
Актуальность работы. Транспорт играет важную роль в социально-экономическом развитии России. Транспортная система создает условия для экономического роста, повышает конкурентоспособность национальной экономики и качество жизни населения. Транспорт играет важную роль в развитии конкурентных преимуществ страны с точки зрения использования ее транзитного потенциала. Доступ к безопасным и качественным транспортным услугам определяет эффективность развития производства, экономики и общества.
Функционирование рыночной экономики в транспортной сфере характеризуется опережающим развитием сферы услуг над доставкой товаров и товаров, расширением объема транспортно-экспедиторских услуг и внедрением новых видов обслуживания клиентов. Эффективность сферы услуг определяется эффективностью взаимодействия производителей и потребителей услуг, обеспечение которых в транспортно-экспедиционной деятельности является одной из важнейших задач транспортно-экспедиторских компаний.
Организация экспедиторской системы с комплексом услуг для грузовладельцев снижает общие затраты, связанные с перемещением грузов, избавляет грузовладельцев от многих забот, связанных с доставкой грузов.
Экспедитор должен играть важную роль в транспортном процессе. Организацией доставки грузов занимается большое количество транспортно-экспедиторских компаний разного размера, направления деятельности и специализации, которые по поручению грузовладельцев осуществляют деятельность, связанную с организацией перевозок, складированием, складированием, обработка товаров и оказание других услуг. Наличие широкой и развитой сети транспортных и экспедиторских компаний является неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры.
Экспедиторские компании постоянно стремятся совершенствовать технологии и повышать качество оказываемых экспедиторских услуг, организовывать новые виды услуг.
Транспортная система представляет собой крупный и сложный народнохозяйственный комплекс, охватывающий ряд производственных предприятий и органов государственного управления. Его главная цель — наиболее полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в рациональных перевозках грузов и людей за счет улучшения координации работы всех видов транспорта и их взаимодействия с другими отраслями народного хозяйства, внедрения более совершенная транспортная техника в смешанном сообщении, снижение удельных транспортных расходов, затрат ресурсов на перевозку грузов и людей, реализация мероприятий по сокращению сроков доставки и повышению сохранности грузов.
Одним из путей решения этих задач является развитие экспедиторского обслуживания (ТЭО) предприятий, организаций и учреждений народного хозяйства.
Специализированная экспедиторская служба выполняет задачи по организации транспортного процесса, выполняя весь комплекс работ, связанных с отправкой и получением грузов от имени и по поручению владельцев груза.
Осуществление таких операций и услуг, связанных с транспортным процессом, как B. оформление транспортных документов, информирование о сроках доставки, приеме, сдаче и сопровождении грузов, подборе типа подвижного состава, оплате перевозки и, при необходимости, осуществлении погрузочно-разгрузочных процессов, а также хранении грузов. прямое влияние ТЭО службы на работу отправителей, получателей и транспортных узлов.
СОДЕРЖАНИЕ
ГЛАВА 1. ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 6
1.1 История развития транспортно-экспедиционного обслуживания. 6
1.2 Основные термины и определения. 10
1.3 Виды транспортно-экспедиционного обслуживания. 13
ГЛАВА 2. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ УСЛУГ 17
2.1 Государственное регулирование – понятие, функции, задачи. 17
2.2 Необходимость регулирования транспортных услуг. 19
2.3 Структура государственного регулирования транспортной деятельности в России: органы управления, их функции. 21
2.4 Нормативно-правовая база регулирования транспортных услуг. 24
1. Виноградова, С. Н. Транспортное обслуживание / С.Н. Виноградова, Н.Г. Петухова. - М.: Вышэйшая школа, 2015. - 224 c.
2. Голубчик Андрей Моисеевич Современное состояние российского экспорта транспортных и транспортно-экспедиторских услуг // Российский внешнеэкономический вестник. 2018. №1. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/sovremennoe-sostoyanie-rossiyskogo-eksporta-transportnyh-i-transportno-ekspeditorskih-uslug (дата обращения: 11.02.2022).
3. ГОСТ Р 51133-98. Государственный стандарт Российской Федерации. Экспедиторские услуги на железнодорожном транспорте. Общие требования. - Принят и введен в действие Постановлением Госстандарта России от 23.01.1998 № 14.
4. ГОСТ Р 52297-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Услуги транспортно-экспедиторские. Термины и определения. – Утв. и введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 30.12.2004 № 147-ст (ред. от 29.03.2016).
5. ГОСТ Р 52298-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Услуги транспортно-экспедиторские. Общие требования. – Утв. Приказом Ростехрегулирования от 30.12.2004 № 148-ст (ред. от 29.03.2016).
6. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 № 14-ФЗ (ред. от 28.03.2017).
7. Доенин, В.В. Динамическая логистика транспортных процессов: моногр. / В.В. Доенин. - М.: Спутник+, 2016. - 588 c.
8. Кокин, А. С. Транспортно-экспедиторские услуги при международной перевозке грузов / А.С. Кокин, Г.А. Левиков. - М.: Инфотропик Медиа, 2014. - 576 c.
9. Коновалова Татьяна Вячеславовна, Надирян София Левоновна, Меркулова Екатерина Сергеевна СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕТОДОВ ОПТИМИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ ИЗДЕРЖЕК В ТОРГОВО-ТРАНСПОРТНО- ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМАХ // Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки. 2021. №2. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/sovershenstvovanie-metodov-optimizatsii-transportno-logisticheskih-izderzhek-v-torgovo-transportno-logisticheskih-sistemah-1 (дата обращения: 11.02.2022).
10. Курганов, В. М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок товаров / В.М. Курганов. - М.: Книжный мир, 2015. - 432 c.
11. Левиков, Г. А. Логистика, транспорт и экспедирование. Краткий словарь-справочник / Г.А. Левиков. - М.: ТрансЛит, 2015. - 224 c.
12. Логистика. Общественный пассажирский транспорт / Л.Б. Миротин и др. - М.: Экзамен, 2015. - 224 c.
13. Максимов, Виталий Государственно-частное партнерство в транспортной инфраструктуре. Критерии оценки концессионных конкурсов / Виталий Максимов. - М.: Альпина Паблишер, 2014. - 188 c.
14. Постановление Правительства РФ от 08.09.2006 № 554 «Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности».
15. Приказ Минтранса РФ от 11.02.2008 № 23 "Об утверждении Порядка оформления и форм экспедиторских документов" (Зарегистрировано в Минюсте РФ 28.02.2008 № 11239).
16. Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ (ред. от 03.07.2016) «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
17. Федеральный закон от 30.06.2003 № 87-ФЗ (ред. от 06.07.2016) «О транспортно- экспедиционной деятельности».
18. Шконда Алина Анатольевна Роль транспортно-логистической инфраструктуры в формировании экономической безопасности региона // Бюллетень науки и практики. 2018. №1. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/rol-transportno-logisticheskoy-infrastruktury-v-formirovanii-ekonomicheskoy-bezopasnosti-regiona (дата обращения: 11.02.2022).
