Использование полезной нагрузки БПЛА для предупреждения правонарушений в общественных местах и местах скопления людей
Активное развитие военных беспилотных летательных аппаратов не остается незамеченным смежными отраслями. В частности, в последние годы большой интерес к беспилотникам стали проявлять правоохранительные органы. В существующих реалиях современной жизни остаются весьма актуальными антитеррористические задачи. Здесь не всегда требуются большая дальность и продолжительность полета. Однако весьма полезными и важными могут быть возможность зависания над определенными объектами, возможность взять на борт высококачественную аппаратуру наблюдения, а также малая заметность аппарата.
Актуальность темы использования БПЛА для предотвращения правонарушений заключается в том, что их начали применять намного чаще, но на сегодняшний день потенциал использования беспилотников в рядах правоохранителей может быть ограничен юридически. Так, американский союз защиты гражданских свобод ACLU уже выразил опасение, что вооружение полицейских беспилотников может стать причиной необоснованного применения оружия, поскольку оператор дрона не присутствует на месте событий лично, а значит не сможет адекватно ориентироваться по обстановке. Также в настоящий момент активно ведутся дискуссии с гражданскими правозащитными организациями по поводу законности использования дронов для наблюдения за подозреваемыми. Является ли наблюдение за потенциальными преступниками вторжением в их частную жизнь и есть ли в подобных случаях какие-либо исключения?
Глава I. БПЛА как инструмент предотвращения правонарушений. 6
1.1. Использование беспилотных летательных аппаратов в работе правоохранительных органов в России. 6
1.2. Опыт зарубежных стран в использования дронов для предотвращения преступлений. 11
Глава II. Современные российские и зарубежные разработки БПЛА для предупреждения правонарушений. 15
1. Аветисян Б.Р. Применение отдельных типов беспилотных летательных аппаратов при обеспечении безопасности публичных мероприятий / Б.Р. Аветисян, К.Р. Аветисян // Вестник Московского университета МВД России, 2020. – № 2. – С. 219-223.
2. Александров А.Н. Сверхлегкая авиация в деятельности территориальных органов МВД России на транспорте, возможности межведомственного взаимодействия, проблемы эффективного выбора / А.Н. Александров, А.Г. Тетерюк, А.А. Канов // Проблемы правоохранительной деятельности, 2016. – № 1. – С. 40-43.
3. Бегалиев Е.Н. О перспективах применения беспилотных летательных аппаратов в ходе производства отдельных следственных действий / Е.Н. Бегалиев // Вестник Восточно-Сибирского института МВД России, 2019. – С. 172-181.
4. Бецков А.В. Предложения по формированию концепции применения и развития робототехнических комплексов в МВД России / А.В. Бецков // Труды международного симпозиума надежность и качество, 2016. – № 1. – С. 62-66.
5. Бецков А.В. Применение аэромобильных комплексов МВД России при противодействии преступности: методические рекомендации / А.В. Бецков, В.М. Щукин. – М.: ТЕИС, 2015. – 70 с.
6. Бецков А.В. Административно-правовые средства управления территориальными службами обеспечения общественного порядка районов / Х.Ш. Килясханов, Д.В. Милюков. – М.: ТЕИС, 2014. – 343 с.
7. Голубев С.В. Современные системы управления беспилотными летательными аппаратами иностранных армий / С.В. Голубев, В.К. Кирьянов // Вестник Военно-воздушной Академии, 2015. – Т. 2 (23). – С. 473-478.
8. Грачев Ю.А. Современные роботизированные системы, применяемые в органах внутренних дел / Ю.А. Грачев, А.А. Кежов. – СПб.: Санкт-Петербург. университет МВД России, 2016. – С. 97–100.
9. Гурко А. Навигация: технологический прорыв / А. Гурко // Транспортная безопасность и технологии, 2016. – № 2 (45). – С. 201-202.
10. Дашко Л.В. Возможности использования беспилотного летательного аппарата для фиксации обстановки / Л.В. Дашко, В.Д. Синюк, В.В. Пеньков // Научный портал МВД России, 2017. – № 4. – С. 53-59.
