Оригинальность по еТХТ на момент добавления работы 100 %. Все выполнено по ГОСТу (автособираемое содержание; 14 шрифт; 1,5 интервал, 1,25 абзацный отступ; разрывы страниц после окончания глав; сноски на литературу). 2025 год. 18 страниц.
Отрывок работы:
На рисунке 1 показана структура технической диагностики. Она характеризуется двумя взаимопроникающими и взаимосвязанными направлениями: теорией распознавания и теорией контролеспособности. Теория распознавания содержит разделы, связанные с построением алгоритмов распознавания, решающих правил и диагностических моделей. Теория контролеспособности включает разработку средств и методов получения диагностической информации, автоматизированный контроль и поиск неисправностей. Техническую диагностику следует рассматривать как раздел общей теории надежности.
Оглавление
Введение 3
1 Диагностика газотурбинных двигателей в авиации. 4
1.1 Понятие «диагностика». 4
1.2 Общая схема диагностики газотурбинных установок (ГТУ) 5
1.3 Визуальная диагностика авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) 8
1.4 Диагностика составных частей авиационных ГТД. 11
Заключение 17
Список литературы. 18
1. Визуальная диагностика элементов проточной части ГТД / В.С. Чигрин - Пособие.– Рыбинск : РГАТА, кафедра АД. – 2008. - 39 с.
2. Гончаров Б. В., Дятлов А. В., Ивахнюк Г. К., Гончарова А. Б., Мальков А. А., Чеченин А. Н. Способ диагностики состояния камеры сгорания газотурбинных установок. Патент. 2010 г.
...
8. Чичков, Б.А. РАБОЧИЕ ЛОПАТКИ АВИАЦИОННЫХ ГТД. Часть 1. ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ПОВРЕЖДАЕМОСТЬ РАБОЧИХ ЛОПАТОК. Пособие по дисциплинам Конструкция и техническое обслуживание ЛА и АД, Конструкция и прочность авиационных двигателей, Конкретная АТ для студентов 5 и 4 курсов специальности 160901 всех форм обучения ; курсового и дипломного проектирования. Москва. 74 с.