Совершенствование диагностических работ при техническом обслуживании рулевого управления автомобилей
Направление подготовки – 35.03.06 «Агроинженерия»
Профиль – «Технический сервис в АПК»
Курсовая работа (Дипломный проект) по теме "Совершенствование диагностических работ при техническом обслуживании рулевого управления автомобилей" на 60 страниц. Торг уместен, пишите в ЛС! Нет только приложений!
Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобилей и снижение затрат на их содержание. Решение этой проблемы обеспечивается совершенствованием методов технической эксплуатации автомобилей; повышением производительности труда, снижением трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей; увеличением их межремонтных пробегов. Это требует создания необходимой производственной базы для поддержания подвижного состава в исправном состоянии, широкого применения средств механизации и автоматизации производственных процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта.
Тяжелые условия работы автомобилей приводят к частым отказам агрегатов, узлов и механизмов. Это и определяет требования к инженерно-технической службе автотранспортного хозяйства, эффективная работа которой зависит от состояния материально-технической базы, квалификации исполнителей, обеспеченности запасными частями и материалами.
В дипломном проекте уделено внимание технологическому проектированию процесса диагностирования рулевого управления автомобиля с использованием модернизированного люфтомера рулевого колеса.
В проекте рассмотрены вопросы планирования ТО и ТР автомобилей, технологического проектирования участка технического обслуживания и ремонта автомобилей, выбора оборудования и экономического обоснования принимаемых решений.
Введение……………………………………………….……………………....10
1 Обоснование темы ВКР…………………………………….………..….......11
1.1 Особенности устройства и неисправности рулевого управления……….
автомобиля КАМАЗ……………………………………....................................................11
1.2 Выводы по разделу и обоснование темы ВКР……..…………………..17
2. Технологическая часть…………………………………………………….18
2.1 Определение нормативной периодичности технического обслуживания
и пробега до капитального ремонта………………………………………………18
2.2 Определение количества капитальных ремонтов и технических………..
обслуживаний на один автомобиль за цикл………………………………………19
2.3 Определение годовой программы технических обслуживаний……….19
2.4 Определение годового количества диагностирований ………………..21
2.5 Определение суточной программы по техническому обслуживанию
и диагностированию………………………………………………………………..21
2.6 Расчет годовых объемов работ…………………………………………..22
2.7 Распределение объема работ технического обслуживания и текущего
ремонта по производственным зонам и участкам……………………………….23
2.8 Распределение объема работ по диагностированию Д-1 и Д-2……….23
2.9 Расчет численности производственных рабочих………………………24
2.10 Технологический расчет производственных зон и участков………...26
2.10.1 Расчет количества постов по техническому обслуживанию………26
2.10.2 Расчет площадей производственных участков……………………..28
2.11 Регламентные работы по техническому обслуживанию рулевого……. управления ………………………………………………………………………….28
2.12 Проверка суммарного люфта в рулевом управлении ………………29
2.13 Регулировка подшипников червяка……………………………….......30
2.14 Регулировка зацепления рабочей пары рулевого механизма……….30
2.15 Регулировка подшипников вала рулевого управления…………..…..31
2.16 Проверка и регулировка давления масла……………………………..31
2.17 Проверка рулевого механизма автомобилей КАМАЗ………..……...31
2.18 Выводы по разделу……………...............................................................32
3 Конструкторская часть…………………………………………………….33
3.1 Обзор приборов для диагностирования рулевого управления………..33
3.2 Требования к приборам для измерения суммарного люфта в рулевом управлении…………………………………………………………………………38
3.3 Устройство модернизированного люфтомера..……………………….38
3.4 Прочностной расчет конструкции люфтомера………………………..41
3.4.1 Расчет параметров пружины сжатия…………………………………41
3.4.2 Расчет на прочность упоров нижнего кронштейна…………………42
3.4.3 Расчет пластины нижнего кронштейна на изгиб……………………43
3.4.4 Расчет соединения упора и пластины нижнего кронштейна………..
на смятие…..………………………………………………………………………43
3.5 Технология измерения люфта рулевого колеса……………………….44
3.6 Техника безопасности при диагностировании автомобилей…………45
3.7 Выводы по разделу………………………………………………………47
4 Экономическая эффективность разработки……………………………..48
4.1 Исходные данные для расчета экономической эффективности…..….48
4.2 Объем текущих годовых затрат …………….………………………….48
4.3 Расчет затрат на изготовление люфтомера.. …………………………..49
4.4 Расчет средних годовых потерь от ошибок первого и второго рода…52
4.5 Показатели экономической эффективности …………………………..52
4.6 Выводы по разделу……………………………………………………....53
Заключение…………………………………………………………………...54
Список использованных источников……………………………………….55
Приложения…………………………………………………………………..58
1. Червяков, С. В. Неисправности рулевого управления автомобилей семейства КАМАЗ / С. В. Червяков, А. В. Столяров // Энергоэффективные и ресурсосберегающие технологии и системы : Материалы Международной научно-практической конференции, Саранск, 22 ноября 2018 года. – Саранск: Национальный исследовательский Мордовский государственный университет им. Н.П. Огарёва, 2018. – С. 300-306.
2. Зудов, Г.Ю. Работоспособность автомобиля КамАЗ / Г.Ю. Зудов, И.И. Буслаева, М.П. Лебедев, А.И. Левин // Вестник Иркутского государственного технического университета. — 2018. —Т. 22. — № 10. — С. 166-177.
3. Чернухин, Р.В. Выявление доли отказов рулевого управления грузовых автомобилей / Р.В. Чернухин, С.В. Соболев, А.В. Обухов // Современные проблемы транспортного комплекса России. – 2013. – Т. 3, № 1. – С. 247-251.
4. Печкин, М.П. Анализ отказов автомобилей семейства КамАЗ и причины их низкой эксплуатационной надежности / М.П. Печкин, Н.С. Тузов // Материалы 59-й студенческой научно-практической конференции ТОГУ: Хабаровск, 27 мая 2019 года. – Хабаровск: Тихоокеанский государственный университет, 2019. – С. 143-148.
5. Исаев, Н.С. Анализ эффективности работы рулевого управления автомобиля / Н.С. Исаев // Поколение будущего: Взгляд молодых ученых – 2017: Сборник научных статей 6-й Международной молодежной научной конференции. В 4-х томах, Курск, 09–10 ноября 2017 года. Том 4. – Курск: ЗАО «Университетская книга», 2017. – С. 69-76.
6. Светлов, М.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта / М.В. Светлов. — М.: КНОРУС, 2011. — 320 с.
7. Положение о техническом обслуживании и ремонте автомобильного транспорта в АПК. — М.: Агропромиздат, 1989. — 77 с.
8. Общесоюзные нормы проектирования предприятий автомобильного транспорта ОНТП-01-91. — М.: Минавтотранс РСФСР, 1991. — 129 с.
9. Масуев, М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта / М.А. Масуев. – М.: Изд. центр «Академия», 2007. — 224 с.
10. Котов, В.С. Табель технологического оборудования, применяемого при техническом обслуживании и текущем ремонте в АТП / В.С. Котов, В.П. Кубраков, М.В. Полуэктов. — Волгоград: Волгоградский ГТУ, 2004. — 43 с.
11. Барун, В.Н.. Автомобили КАМАЗ: Техническое обслуживание и ремонт / В.Н. Барун, Р.А. Азаматов, Е.А. Машков. – М.: Транспорт, 1987. – 352 с.
12. Средства диагностирования рулевого управления и подвески [Электронный ресурс]. URL: https://www.hyundaibook.ru/art/diagnosis/sight/sredstva-diagnostirovaniya-rulevogo-upravleniya-i-podveski (дата обращения: 13.05.2025).
13. КДО для проверки и регулировки углов установки колес [Электронный ресурс]. URL: https://studopedia.ru/3_159495_kdo-dlya-proverki-i-regulirovki-uglov-ustanovki-koles.html?ysclid=lwxibk1h3d504214984 (дата обращения: 13.05.2025).
14. Электронный люфтомер К 526 [Электронный ресурс]. URL: https://tools-ural.ru/elektronnyiy_lyuftomer_k_526 (дата обращения: 13.05.2025).
15. Люфтомер СТОРМ рулевого управления автомобиля К-524 М [Электронный ресурс]. URL: https://system4you.ru/uploads/image-content/Docs/LUFTOMER%20K524M.pdf (дата обращения: 13.05.2025).
16. Анурьев, В.И. Справочник машиностроителя-конструктора: В 3 т. — 8-е изд., перераб. и доп. / В.И.Анурьев. — М.: Машиностроение, 2001.
17. Технологическое руководство по безопасности труда при техническом сервисе машин и оборудования на предприятиях АПК. — М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2010. — 132 с.
18. Справочник экономиста сельскохозяйственной организации. — М.: ФГБНУ «Росинформагротех», 2012. — 464 с.
19. МРОТ в Белгородской области [Электронный ресурс]. URL: https://assistentus.ru/mrot/v-belgorodskoj-oblasti/ (дата обращения: 13.05.2025).
20. Оплата труда в сельскохозяйственных организациях. — М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2010. — 204 с.
21. Определение экономической эффективности технического сервиса на предприятиях АПК / Сост. Д.Ф. Оробинский. — Вологда-Молочное: ИЦ ВГМХА, 2013. — 37 с.
