Введение
Логистическая функция транспорта является составной частью функционирования логистической системы, одним из основных видов деятельности, обеспечивающим возможность производства продукта в одном месте и его потребления в другом. На современном этапе развития транспортная составляющая, с одной стороны, выполняет вспомогательную функцию, обеспечивая перемещение грузов и людей по разным направлениям с определенным уровнем обслуживания, с другой стороны, развитие транспорта является жизненно необходимой активизацией. концентрация промышленных и торговых предприятий.
Одним из основных факторов, ограничивающим повышение качества перевозок в условиях роста сложности структуры грузопотоков, является недостаточный уровень согласованности взаимодействия магистральных видов транспорта и транспорта необщего пользования на участках непосредственного транспортного обслуживания производства и в транспортных узлах. Только если взаимодействие магистрального и промышленного железнодорожного движения металлургических компаний в результате несогласованных действий теряется до 1,5 млрд руб. в год в среднем на компанию.
В научных работах ведущие ученые и специалисты в области логистики выявляют необходимость разработки методологии управления транспортно-логистическими системами. В особенности это относится к логистическим системам железнодорожных компаний и компаний. Такое положение можно объяснить широким междисциплинарным спектром логистической деятельности. При разработке методологии транспортно-логистических систем необходимо рассматривать организации и другие хозяйственные единицы как единую интегрированную экономическую систему, в которой железнодорожный транспорт является важнейшим звеном логистической цепочки поставок. Необходимо учитывать, что сами транспортно-логистические системы интегрированы в народнохозяйственные системы (мета- и мегасистемы) и в экономические рыночные отношения.
Проблема создания интегрированных транспортно-логистических систем актуальна для многих сегментов рынка. Поэтому разработка методологии управления интегрированными транспортно-логистическими системами, обеспечивающими устойчивое положение отечественных транспортных и железнодорожных компаний на внутреннем и внешнем рынках, является важной научной и практической задачей.
Значительный вклад в развитие научно-методической основы современного инструментария логистики, принципов формирования и развития логистических систем, внесли такие ведущие российские и зарубежные ученые, как: Е. С. Акопова, В. В. Борисова, А. М. Гаджинский, Е. А. Голиков, М. П. Гордон, Т.Р. Пензина, О. Д. Проценко, В. М. Пурлик, и др.
Проблемы и перспективы развития рынка логистических услуг на железнодорожном транспорте освещены в работах В. В. Багиновой, В. Н. Голоскокова, Е. К. Коровяковского, В. А. Макеева, Э. А. Мамаева, Ф. И. Хусаинова, В. И. Якунина и др.
Цель курсовой работы заключается в анализе тенденций развития железнодорожного транспорта и организация функционирования транспортно-логистического комплекса.
Объект курсовой работы рассматриваются железнодорожные транспортные компании и их транспортно-логистические системы.
Предметом курсовой работы являются Анализ тенденций развития железнодорожного транспорта и организация функционирования транспортно-логистического комплекса.
Оглавление
1 ТЕОРЕТИКО-МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ. 6
1.1Железнодорожная логистика. 6
1.3 Европейский опыт развития и формирования транспортно-логистических систем. 10
2АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПРИ ФОРМИРОВАНИИ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.. 15
2.1Состояние и динамика развития транспортно-логистической инфраструктуры железнодорожного транспорта на примере ОАО «РЖД». 15
2.3 Проблемы развития и применения логистических технологий на железнодорожном транспорте. 25
3 РАЗРАБОТКА ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО СОЗДАНИЮ ОТРАСЛЕВОГО РЕГЛАМЕНТА УПРАВЛЕНИЯ В ТРАНСПОРТНОЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА.. 30
3.1 Подходы к управлению экономическими рисками и потоками денежных средств в логистических процессах на железнодорожном транспорте. 30
3.2 Совершенствование управления железнодорожным транспортом в современных условиях. 33
Библиографический список
– нормативные правовые акты:
1. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации. Федеральный Закон РФ № 18-ФЗ от 10 января 2003 года
3. Федеральный Закон РФ № 17-ФЗ от 10 января 2003 года «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»
4. Федеральный закон РФ № 16-ФЗ от 09 февраля 2007 года «О транспортной безопасности»
5. Федеральный Закон РФ № 87-ФЗ от 30 июня 2003 года «О транспортно-экспедиционной деятельности»