Тенденции и перспективы развития складской инфраструктуры
Современный мир стремительно развивается. Изменения в международной торговле, в современных транспортных средствах, маршрутах доставки, информационных системах, системах связи и телекоммуникаций открывают большие возможности для быстрого распространения информации, технологий, товаров и финансовых ресурсов. Меняются и конкурентные преимущества.
Логистика на современном этапе экономического развития рассматривается, как эффективный подход к управлению экономическими процессами, который может снизить общие затраты. Успех компании на рынке зависит от степени ориентации на клиента, то есть от того, насколько грамотно и точно компания удовлетворяет потребность. Трудность не в решении проблем, а в их видении. Региональная логистика представляет собой междисциплинарное направление на стыке региональной экономики, экономической географии, страноведения, социологии, политологии, регионального маркетинга, товароведения, экономики и географии транспорта и других наук, имеющих пространственные аспекты.
Компании стремятся увеличить товарооборот, чтобы достичь самого высокого объёма продаж и, следовательно, самой высокой прибыли с меньшим пространством для хранения и более низкими расходами на хранение. Идеальной системой могут быть продажи без хранения сразу после поставки поставщика. Однако такая торговля многими видами товаров невозможна, поэтому оборот является важным критерием, который тщательно анализируют компании. Складская логистика разрабатывает методы расчёта уровней запасов, которые можно использовать для наиболее экономичного удовлетворения будущих потребностей.
На первый план выходят новые качества: гибкость, ограниченные сроки выполнения заказов, надёжные и высококачественные поставки и возможность выбора. Экономика практически превратилась из рынка производителей в рынок покупателей. Быстрые изменения предпочтений клиентов, их требований и требований в отношении качества доставки продукции означают, что сроки доставки и объёмы поставки должны быть сокращены, а запасы времени и материалов должны быть сокращены. Решение проблемы индивидуальных заказов клиентов возможно только с помощью гибкой системы управления производством и цепочкой поставок.
Задача управления логистикой на практике сводится к управлению несколькими компонентами, которые составляют – складские сооружения (отдельные складские постройки, центры дистрибьюции, складские помещения, совмещённые с магазином),запасы (объем запасов по каждому наименованию, место нахождения запаса), транспортировка (виды транспорта, сроки, виды тары, наличие водителей и так далее), комплектация и упаковка (простота и лёгкость, с точки зрения логистического обслуживания, с одновременным сохранением влияния на покупательскую активность),связь (возможность получения как конечной, так и промежуточной информации в процессе товародвижения).
Если не вдаваться в экономический анализ, то можно сформировать небольшой список наиболее заметных трудностей, которые стоят на пути развития логистики России - социальная напряжённость различных слоёв общества, отставание экономики от должного мирового уровня, отставание инфраструктуры транспорта, недооценивание структуры обращения, низкий уровень развития технологической и производственно-технической базы, недостаточное развитие промышленности по производству упаковки, тары и тому подобное.
Глава 1 Регулировании движения материальных и информационных потоков. 6
1.1. Понятие, особенности и сущность логистики. 6
Глава 2 Тенденции и перспективы развития складской инфраструктуры.. 17
2.1. Перспективы развития отечественной складской логистики. 17
1. Аникин Б.А. Логистика. – М.: Инфра-М, 2016. -545с.
2. Голда В.В. Аутсорсинг бизнес-процессов. Советы финансового директора / под общ. ред. В.В. Голда. – М.: Вершина, 2016. – 416 с.
3. Дональд Бауэрсокс. Логистика. Интегрированная цепь поставок - М.: Олимп-Бизнес, 2016. - 246с.
4. Егоршин, А.П. Основы управления /А.П. Егоршин. - М.: ИНФРА-М, 2016. -352с.
5. Капитонов, С.В. Предпосылки возникновения стратегии управления организациями (предприятиями) // Основы экономики, управления и права. - 2017. - № 2. - С. 64 - 66.
6. Квашнин Б.С., Суслов О.В. Основы логистики. - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2015. -140с.
7. Козьева И.А. Транспортная стратегия Российской Федерации– М.: Эксимо, 2016 -469с.
8. Колбина Е. С. Роль логистики распределения в успешном продвижении продукции на рынке круп / Д. М. Матвеев, Е. С. Колбина // Экономика и бизнес: теория и практика. — 2015. — № 1 — С. 46–54.
9. Лаврова О.В. Стратегия закупочной и распределительной логистики. - М.: Просвещение, 2016. - 196с.
10. Левин А.И., Судов Е.В, Петров А.Н., Петров А.В., Бороздин Д.Н. Анализ логистической поддержки - теория и практика. – СПб.: Питер, 2017. - 196с.
