Выполнение полевых и камеральных работ по созданию геодезических сетей специального назначения (2 часть) Тестовые вопросы к разделу 7

Баллы 20,00/20,00

Оценка 100,00 из 100,00

Вопрос1

Автомобильные и железные дороги, различные трубопроводы, линии электропередачи и связи, каналы — это

a.

промышленные сооружения

b.

линейные сооружения

c.

жилые сооружения

Вопрос2

Геодезическая сеть в виде закрепленных на местности или сооружении геодезических пунктов (знаков), создаваемая для перенесения проектов в натуру, — это

a.

геодезический мониторинг

b.

геодезическая разбивочная основа

c.

метод точного позиционирования

Вопрос3

Геодезический глубинный знак высотной деформационной сети, опирающийся на скальные, полускальные или другие коренные практически несжимаемые грунты, — это

a.

куст реперов

b.

глубинный репер

c.

абсолютная (полная) осадка

Вопрос4

Изыскания, которые заключаются в изучении рельефа и ситуации территории предполагаемого строительства.

a.

инженерно-гидрометеорологические

b.

инженерно-геологические,

c.

инженерно-геодезические

Вопрос5

Изыскания, которые состоят в изучении климатических условий и поверхностных вод.

a.

инженерно-гидрометеорологические

b.

инженерно-геодезические

c.

инженерно-геологические

Вопрос6

Каким цветом вычерчивают на профилях отметки существующего рельефа?

a.

синий

b.

черный

c.

красный

Вопрос7

Каким цветом вычерчивают на профилях проектные отметки?

a.

черный

b.

синий

c.

красный

d.

зеленый

Вопрос8

Какой цвет при оформлении профиля используется для отображения проектных линий, уклонов, проектных и рабочих отметок?

a.

красный

b.

синий

c.

зеленый

d.

черный

Вопрос9

Какой цвет при оформлении профиля служит для изображения точек нулевых работ и относящейся к ним информации: значения рабочей отметки и расстояния до предыдущего пикета?

a.

черный

b.

синий

c.

зеленый

d.

красный

Вопрос10

Комплексное изучение района строительства в целях получения исходных данных, необходимых для разработки технически правильных и экономически наиболее эффективных решений при проектировании, строительстве и эксплуатации инженерных сооружений, — это

a.

проектирование зданий и сооружений

b.

зонирование территории

c.

инженерные изыскания

Вопрос11

Определение положения пересекаемых трассой линейных сооружений, которое выполняется способом створов.

a.

съемка ситуации

b.

теодолитный ход

c.

зонирование территории

Вопрос12

Получение необходимой информации о планово-высотных смещениях наблюдаемого объекта капитального строительства для проведения оценки, анализа и прогноза развития деформаций объекта — это

a.

геодезический мониторинг

b.

геодезическая разбивочная основа

c.

метод точного позиционирования

Вопрос13

Проекция трассы на вертикальную плоскость — это

a.

план трассы

b.

профиль трассы

c.

трассирование

Вопрос14

Проекция трассы на горизонтальную плоскость — это

a.

профиль трассы

b.

трассирование

c.

план трассы

Вопрос15

Процесс определения положения трассы.

a.

трассирование

b.

профиль трассы

c.

план трассы

Вопрос16

Сбор необходимых данных для проектирования и оценка технической возможности предполагаемого строительства и его основных показателей — это

a.

предмет инженерных изысканий

b.

цель инженерных изысканий

c.

метод инженерных изысканий

Вопрос17

Система обозначений и закрепления точек трассы.

a.

пикет

b.

пикетаж

c.

нивелирование

Вопрос18

Суммарная величина осадки с начала наблюдений, полученная относительно исходной высотной основы, — это

a.

абсолютная (полная) осадка

b.

куст реперов

c.

глубинный репер

Вопрос19

Точка оси линейного сооружения, предназначенная для обозначения и закрепления конца одного и начала другого заданного интервала.

a.

пикет

b.

зонирование территории

c.

пикетаж

Вопрос20

Точки на проектируемой трассе, в которых рабочие отметки равны нулю, — это

a.

пикет

b.

точки нулевых работ

c.

оси