Расчет судового утилизационного котла КУП-40СИ
На морских судах устанавливаются только паровые котельные. Использование пара объясняется необходимостью его использования в системах подогрева топлива, пропаривании топливных баков и обогрева балластных цистерн. Давление насыщенного пара в системе теплоснабжения 0,3 / 0,5 МПа. Паровые котлы используются не только в быту, но и для турбогенераторов.
В курсовом проекте производится расчет и подбор утилизационного котла для судового дизеля 6Ч40/46 ГД. Также рассматриваются вопросы конструкции и эксплуатации утилизационных котлов типа КУП-40СИ
1. Характеристики основных элементов энергетической установки судна. 5
2. Определение количества теплоты, которое может быть использовано в судовой системе утилизации теплоты.. 6
2.1 Определение количества теплоты, теряемой с выпускными газами главных двигателей, которая может быть использована в утилизационном котле. 6
2.2 Определение потерь теплоты, отводимой от воды внутреннего контура охлаждения главных двигателей. 9
2.3 Определение количества теплоты, которое может быть принято системой утилизации теплоты.. 11
2.4 Расчет основных элементов системы утилизации теплоты. Расчет утилизационного котла. 12
3. Конструкция судового утилизационного котла КУП-40СИ.. 19
