Роль автомобильной промышленности в современной экономике, а также перспективы развития этой отрасли зависят от положения автомобильного транспорта в инфраструктуре страны и его общей роли в социально-экономическом развитии страны. Автомобильная промышленность оказывает непосредственное влияние на научно-технический прогресс. Индикатор наличия автомобилей показывает покупательную способность населения и, следовательно, уровень жизни.
Развитие мировой автомобильной промышленности показало, что в настоящее время эта отрасль стала поистине глобальной и оказывает влияние на развитие других секторов мировой промышленности и экономики. Вместе эти отрасли способствуют относительно высокому уровню занятости в промышленно развитых странах, которые являются основными центрами автомобильной промышленности. В этой группе стран вклад автомобильной промышленности в ВВП составляет около 10%.
Важной экономической характеристикой автомобильной промышленности является ее относительно низкая рентабельность. В настоящее время количество компаний ограничено. Если несколько лет назад 70% мирового авторынка контролировал десяток компаний, то сегодня ведущих игроков всего шесть: Toyota Volkswagen, японско-немецко-американские General Motors (GM) и Ford, немецко-американские и Daimler Chrysler, Renault. -Nissan French -Японский.
Из 85 секторов мировой экономики 78 связаны с автомобильным производством. Следовательно, банкротство может иметь разрушительные последствия для смежных отраслей. Главный тренд в автомобилестроении: возрастающая роль центров разработки. Россия, Индия и особенно Китай имеют возможность быть в авангарде мировой автомобильной промышленности во время кризиса.
Актуальность темы заключается в том, что мировая автомобильная промышленность - это обширный и очень важный сектор мировой экономики и международного бизнеса.
Изучение проблем развития мирового автомобильного рынка в связи с глобализацией мировой экономики представляет научный и практический интерес, так как значение автомобильного сектора для экономики России возрастает, а конкуренция на мировом автомобильном рынке усиливается. В этом контексте особую важность приобретает комплексный анализ маркетинговых инструментов и основных тенденций развития мирового и российского автомобильных рынков.
Цель работы: исследование организационно-правовых форм предприятий автомобилестроительной отрасли.
ВВЕДЕНИЕ...............................................................................................................3
Глава 1. Исследование современного рынка автомобилестроения......................5
1.1. Популярность автомобилестроительной отрасли в современном мире.............................................................................................................................5
1.2.Организационно правовая форма в компании АвтоВАЗ......................7
1.3.Основные направления и перспективы развития автомобильной промышленности.....................................................................................................13
Глава 2. Теоретические аспекты организации предприятий автомобилестроительной отрасли..........................................................................19
2.1.Классификация автомобильных компаний...........................................19
2.2. Организационно-правовая форма автомобилестроительных компаний..................................................................................................................21
ЗАКЛЮЧЕНИЕ .......................................................................................................26
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ............................................... 28
1. Федеральный закон от 08.08.2001 № 129-ФЗ (ред. от 28.12.2016) «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2017) [Электронный ресурс] URL: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_32881/ (дата обращения 19.12.2021)
2. Федеральный закон от 26.12.1995 № 208-ФЗ (ред. от 03.07.2016) «Об акционерных обществах» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2017) [Электронный ресурс] http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_8743/ (дата обращения 19.12.2021)
3. Федеральный закон от 08.02.1998№ 14-ФЗ (ред. от 03.07.2016) «Об обществах с ограниченной ответственностью» (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.01.2017) [Электронный ресурс] http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_17819/ (дата обращения 19.12.2021)
4. Абдрахманова, Д. М., Егорова, М. С. «Физическое и юридическое лицо». Понятие, характеристика, особенности регистрации в РФ // Молодой ученый. - 2019. - №11.4. - С. 4-7.
5. Алексейчева, Е. Ю. Экономика организации (предприятия) : Учебник для бакалавров / Е. Ю. Алексейчева, М. Д. Магомедов, И. Б. Костин. – 5е изд., стер.. – Москва : Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2021. – 290 с.
6. Аутсорсинг в экономике предприятия / В. И. Малый, В. И. Попюк, С. Ю. Родионова [и др.]. – Саратов : Поволжский институт управления имени П.А. Столыпина - филиал ФГБОУ ВПО «Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации», 2020. – 214 с.
7. Батраева, Э. А. Экономика предприятия общественного питания : учебник и практикум для среднего профессионального образования / Э. А. Батраева. – 2-е изд., перераб. и доп. – Москва : Издательство Юрайт, 2021. – 390 с.
8. Боброва, О. С. Организация коммерческой деятельности : учебник и практикум для среднего профессионального образования / О. С. Боброва, С. И. Цыбуков, И. А. Бобров. – Москва : Издательство Юрайт, 2021. – 332 с.
9. Бычков, В. П. Экономика автотранспортного предприятия : учебник / В.П. Бычков. – 2-е изд., испр. и доп. – Москва : ИНФРА-М, 2019. – 404 с.
10. Волков, О. И. Экономика предприятия : учебное пособие / О.И. Волков, В.К. Скляренко. – 2-е изд. – Москва : ИНФРА-М, 2020. – 264 с.