Бизнес-анализ и оптимизация подвижного состава железнодорожного транспорта

Раздел
Экономические дисциплины
Просмотров
169
Покупок
0
Антиплагиат
70% eTXT
Размещена
19 Мар в 10:45
ВУЗ
Не указан
Курс
Не указан
Стоимость
2 000 ₽
Демо-файлы   
1
docx
Бизнес-анализ и оптимизация подвижного состава железнодорожного транспорта
25.6 Кбайт
Файлы работы   
1
Каждая работа проверяется на плагиат, на момент публикации уникальность составляет не менее 40% по системе проверки eTXT.
docx
Бизнес-анализ и оптимизация подвижного состава железнодорожного транспорта
549.4 Кбайт 2 000 ₽
Описание

Год защиты: 2023.

Объем работы: 63 стр.

Оценка: отлично.

Цель работы – интеграция теоретических знаний на основе практического участия в деятельности предприятия, приобретение профессиональных навыков и опыта самостоятельной работы, сбор материала для написания дипломной работы. Задачами практического обучения являются:

– знакомство с организацией: тип, профиль, местонахождение, перечень ее основных и дополнительных услуг;

– сбор информации о деятельности организации.

Оглавление

Введение…………………………………………………………………………..3

1 Железнодорожный транспорт как один из видов транспортировки  грузов ……………………..5

1.1 Основные понятия железнодорожного транспорта ………………………..5

1.2 Понятия железнодорожного транспортировочного процесса…………….10

1.3 Материально-техническая база железнодорожного транспорта…………13 

2 Анализ подвижного состава и финансового состояния АО «ФПК»……………………………………………………………………….. 22

2.1 Характеристика АО «ФПК»…………………………………………………22

2.2 Анализ финансового состояния и подвижного состава АО «ФПК» ……..27

3 Проблемы и оптимизация подвижного состава железнодорожного транспорта ………………………...43

3.1 Проблемы железнодорожного транспорта АО «ФПК»……………………43

3.2 Оптимизация подвижного состава АО «ФПК»……………………………49

Заключение………………………………………………………………………55

Список использованных источников…………………………………………..59

Список литературы

Список литературы из 52 источников.

Вам подходит эта работа?
Похожие работы
Другие работы автора
Темы журнала
Показать ещё
Прямой эфир