Технические средства судовождения

Проводка судна из порта отхода в порт назначения относится к сложным, многофакторным задачам управления, что объясняется сложностью судна как объекта управления и многообразием влияния на него внешней среды, необходимостью обработки большого количества данных, как от внутренних, так и от внешних источников информации, разнообразием навигационной аппаратуры и силовых средств, ограниченным временем для принятия решений.

На современных судах применяются различные технические средства судовождения (ТСС), с помощью которых судоводители получают навигационную информацию о координатах местоположения, скорости, курсе, глубинах района плавания, расстоянии до различных объектов. Знание принципов работы этих устройств актуально для обеспечения успешной проводки судна и безопасности мореплавания.

Объект реферата – использование технических средств судовождения.

Предмет – сонар, лаг, гироазимут, гирокомпас, магнитный компас.

Цель работы – ознакомиться с принципами действия сонара, лага, изучить влияние качки судна на работу гироскопических приборов и магнитного компаса.

Поставленная цель требует решения таких задач:

- ознакомиться с принципом действия сонара, технической эксплуатацией устройства сонара и схемой контроля основных узлов, изучить параметры, определяемые при помощи сонара и задачи, решаемые судоводителем с его помощью;

-  проанализировать использование лага при движении судна, в дрейфе, при стоянке на якоре, при стоянке в порту, проверку лага перед выходом судна в рейс, в рейсе;

- охарактеризовать влияние качки судна на работу гироазимута, гирокомпаса, магнитного компаса и меры компенсации такого влияния.

Введение. 3

1. Принцип действия сонара, техническая эксплуатация и схема контроля основных узлов. Параметры, определяемые при помощи сонара и задача, решаемые судоводителем с его помощью.. 4

2. Использование лага при движении судна, в дрейфе, при стоянке на якоре, при стоянке в порту. Проверки лага перед выходом судна в рейс, в рейсе. 8

3. Влияние качки судна на работу гироазимута, гирокомпаса, магнитного компаса и типовые мероприятия, проводимые на судне для компенсации или снижения влияния такого влияния. 14

Заключение. 20

Список использованных источников 21

1.              Грязин Д.Г., Падерина В.П. Исследование эффективности работы системы коррекции магнитного компаса. / Научно-технический вестник информационных технологий, механики и оптики. – 2022. – том 22. – № 1. – С. 138-146 / [Электронный ресурс]. – URL: https://cyberleninka.ru/article/n/issledovanie-effektivnosti-raboty-sistemy-korrektsii-magnitnogo-kompasa (дата обращения: 06.11.2022).

2.              Иванов А.А. Ивановский Н.В. Козаченко Л. Н. Технические средства судовождения. Учебное пособие. / А.А. Иванов, Н.В. Ивановский, Л. Н. Козаченко. / Керчь: ФГБУОВО «КГМТУ», 2020. – 447 с.

3.              Ивановский Н.В. Технические средства судовождения: конспект лекций для курсантов специальности «Судовождение» оч. и заоч форм обучения. / Н.В. Ивановский, И.А. Нагибин, А.А. Иванов. / ФГБОУВО «Керч. гос. мор. технолог. ун-т». / Керчь, 2016. – 123 с.

4.              Кукуй В.М. Основы навигации и судовождения: конспект лекций. / Одесса: ОГЭУ, 2017. – 84 с.

5.              Селезнев А.Е. Основы навигации. Практический опыт капитана. / Новороссийск: МГА имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, 2018. – 174 с.

6.              Смирнов Е.Л., Яловенко А.В., Якушенков А.А. Технические средства судовождения. / [Электронный ресурс] . – URL: https://search.rsl.ru/ru/record/01007961279 (дата обращения: 06.11.2022).

7.              Технические средства судовождения. / В. И. Дмитриев, В.Ф. Евменов, О.Г. Каратаев, В.Д. Ракитин. / / [Электронный ресурс] . – URL: http://www.morkniga.ru/pdfbook/827277_1.pdf (дата обращения: 06.11.2022).

8.              Чапчай П.А. Технические средства судовождения: учебное пособие / Одесса: НУ «ОМА», 2019. – 298 с.