Особенности применения таможенного тарифа в отношении автомобилей
Таможенно-тарифное регулирование является одним из важных инструментов государственной внешнеторговой политики. В условиях активного импорта автомобилей, структурных изменений на рынке и роста количества поставок через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) вопросы определения, применения и совершенствования таможенного тарифа приобретают особую значимость. Практика оформления транспортных средств показывает, что именно автомобили чаще всего становятся объектом спорных ситуаций, связанных с классификацией, определением таможенной стоимости и применением льготных режимов. Этим обусловливается необходимость анализа.............
СОДЕРЖАНИЕ
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ПРИМЕНЕНИЯ ТАМОЖЕННОГО ТАРИФА
1.1. Понятие и сущность таможенного тарифа
1.2. Автомобили как объект обложения таможенными пошлинами
ГЛАВА 2. ПРАКТИКА ПРИМЕНЕНИЯ ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН В ОТНОШЕНИИ АВТОМОБИЛЕЙ
2.1. Специфика взимания таможенных пошлин в отношении автомобилей
2.2. Анализ динамики изменения таможенных ставок и их влияния на импорт автомобилей
3.1. Проблемы применения таможенного тарифа в отношении автомобилей
3.2. Направления совершенствования применения таможенного тарифа в отношении автомобилей
1. Гендугова М.Б., Акчурина Р.К. Совершенствование таможенно-тарифного и нетарифного регулирования внешней торговли как фактор развития рынка легковых автомобилей в России//Зеленый коридор. Наука и образование в таможенном деле. 2020. № 3 (13). С. 15-23.
2. Горчак, М. О. Совершенствование таможенно-тарифных мер регулирования внешнеторговой деятельности в условиях присоединения России к ВТО : автореф. дис. ... канд. экон. наук : 08.00.05 / М. О. Горчак ; Рос. тамож. акад. М., 2009. С.10
3. Горшков И.А. Особенности российского автомобильного рынка в период с 2021 по 2023 годы//Молодежь. Наука. Инновации. сборник научных трудов по материалам II Всероссийской научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. Ярославль, 2024. С. 534
4. Журнал «Автомобильная промышленность» №3., 2003г.
5. Плетнева А.А., Харламова Е.Е. Санкции 2022 года: ограничения и перспективы импортозамещения в автомобильной отрасли//Менеджмент и финансы производственных систем. Сборник научно-практических статей Всероссийской (национальной) научно-практической конференции. Ответственные редакторы И.А. Езангина, И.А. Чеховская. Редколлегия: С.П. Сазонов [и др.]. Курск, 2023. С. 183-187.
6. Правдина М.В. Государственное регулирование импорта легковых автомобилей в России: проблемы и перспективы//Молодой ученый. 2024. № 25 (524). С. 334-336.
7. Салийчук, В. Ф. Таможенный тариф: логическая ловушка официального определения /В. Ф. Салийчук // Вестн. Курган. гос. ун-та. 2018. № 3. С. 119
8. Червякова, Т. А. Таможенный тариф как элемент таможенно-тарифного регулирования внешней торговли /Т. А. Червякова // Право.by. 2022. № 2(76). С. 81
9. Взять по пошлине: ЕАЭС может усилить контроль за импортом автомобилей [Электронный ресурс]/ Известия. - Электрон, дан. - Режим доступа: https://iz.ru/1647836/kirill-sazonov-evgenii-bagdasarov/vziat-po-poshline-eaes-mozhet-usilit-kontrol-za-importom-avtomobilei (дата обращения: 12.11.2025)
10. Федеральная служба государственной статистики: Официальный сайт [Электронный ресурс] / Федеральная служба государственной статистики. - 1998-2025. - Электрон, дан. - Режим доступа: https://rosstat.gov.ru/ (дата обращения: 20.11.2025)
11. Федеральная таможенная служба: официальный сайт [Электронный ресурс]: Федеральная таможенная служба. – 2004-2025. – Электрон. дан. – Режим доступа: http://customs.gov.ru / (дата обращения 13.11.2025)
........................
