Насос шестеренчатый - ПМИГ.ХХХХХХ.021 Деталирование

В гидравлических системах применяют шестеренчатые, лопастные и плунжерные насосы. Шестеренчатые насосы создают давление масла (жидкости) до 12 атмосфер. Конструкция этого насоса проста. Он состоит из пары цилиндрических зубчатых колес 2, установленных в чугунный корпус 1. При вращении колес масло из всасывающей полости попадает между стенками корпуса и переносится в нагнетательную полость. Сцепляющиеся зубья колесо препятствуют возвращению масла во всасывающую полость. Чтобы избежать утечки масла, зазоры должны быть минимальными, особенно между зубьями и корпусом, а также по торцам зубчатых колес. Шестеренчатый насос начинают собирать с запрессовки в крышки 5 и втулок 8. Затем на втулки 8 наносят слой солидола, который обеспечивает смазку для вала 3 и оси 4. С наружных сторон корпуса 1 помещают пропитанные нитролаком бумажные прокладки (на чертеже они не показаны), устанавливают крышку 5 и завинчивают винты 11. На ось 4 монтируют на призматической шпонке 18 зубчатое колесо 2. Крышку 6 устанавливают к корпусу 1 и крепят шпильками 16 с гайками и шайбами. Для уплотнения вала в крышке 6 поставлены сальниковые войлочные кольца 18, которые прижимаются к нему и крышке посредством гайки 7. Корпус 1 к опоре 9 крепится болтами 10, гайками и шайбами.

По заданию выполнено:

-3D модели всех деталей;

-3D сборка (с разносом компонентов);

-Сборочный чертеж;

-Спецификация;

- Чертежи всех деталей (деталирование);

-Аксонометрия деталей Корпус, Крышка

ПМИГ.ХХХХХХ.021 СБ - Насос шестеренчатый Сборочный чертеж

ПМИГ.ХХХХ01.021 - Корпус

ПМИГ.ХХХХ02.021 - Колесо зубчатое

ПМИГ.ХХХХ03.021 - Вал

ПМИГ.ХХХХ04.021 - Ось

ПМИГ.ХХХХ05.021 - Крышка

ПМИГ.ХХХХ06.021 - Крышка

ПМИГ.ХХХХ07.021 - Гайка накидная

ПМИГ.ХХХХ08.021 - Втулка

ПМИГ.ХХХХ09.021 - Опора

ПМИГ.ХХХХ10.021 - Втулка

Выполнено в программе Компас