Росдистант ТГУ. Испытания силовых установок транспортных средств . Лекция 5 Анализ рабочего процесса, в том числе горения . Промежуточный тест 5
Вопрос 1
Четырехтактный автомобильный двигатель объемом 2,0 л с
непосредственным впрыском испытывают на динамометре при частоте
вращения 820 об/мин. Он развивает крутящий момент 102 Нм, а его
объемный КПД составляет 0,85. Давление и температура воздуха на входе 75
кПа и 40 C.
Вопрос 2
Четырехтактный автомобильный двигатель объемом 1,8 л с
непосредственным впрыском испытывают на динамометре при частоте
вращения 4500 об/мин. Он развивает крутящий момент 135 Нм, а его
объемный КПД составляет 0,85. Давление и температура воздуха на входе 75
кПа и 40C.
Вопрос 3
Четырехтактный автомобильный двигатель объемом 2,4 л с
непосредственным впрыском испытывают на динамометре при частоте
вращения 1200 об/мин. Он развивает крутящий момент 142 Нм, а его
объемный КПД составляет 0,85. Давление и температура воздуха на входе 75
кПа и 40 C.
Вопрос 4
Четырехтактный автомобильный двигатель объемом 1,6 л с
непосредственным впрыском испытывают на динамометре при частоте
вращения 5800 об/мин. Он развивает крутящий момент 126 Нм, а его
объемный КПД составляет 0,85. Давление и температура воздуха на входе 75
кПа и 40 C.
Вопрос 5
Четырехтактный автомобильный двигатель объемом 2,5 л с
непосредственным впрыском испытывают на динамометре при частоте
вращения 2500 об/мин. Он развивает крутящий момент 150 Нм, а его
объемный КПД составляет 0,85. Давление и температура воздуха на входе 75
кПа и 40C.
