Заказ № 1729. Дальневосточный государственный университет путей сообщения. Хладотранспорт. Лабораторная работа №5. «Технология приема скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом».

Раздел
Технические дисциплины
Предмет
Просмотров
47
Покупок
0
Антиплагиат
Не указан
Размещена
9 Июн в 15:35
ВУЗ
Дальневосточный государственный университет путей сообщения
Курс
Не указан
Стоимость
400 ₽
Демо-файлы   
1
docx
LRNo5_D95DD
16.8 Кбайт
Файлы работы   
1
Каждая работа проверяется на плагиат, на момент публикации уникальность составляет не менее 40% по системе проверки eTXT.
docx
Лабораторная работа №5
274.4 Кбайт 400 ₽
Описание
Дальневосточный государственный университет путей сообщения. Хладотранспорт. Лабораторная работа №5. «Технология приема скоропортящихся грузов железнодорожным транспортом».

Работа выполнена и оформлена на высоком теоретическом и практическом уровне.

После покупки вы получите файл Word с готовой работой (24 стр.).

Оглавление

Цель работы:

 

1.        Определить кратчайший маршрут перевозки СПГ с указанием железных дорог, входящих в направление перевозки

2.        Используя Правила перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов для заданных грузов определить предельные значения температурных режимов перевозки, способ перевозки и необходимость вентилирования.

3.        Определить предельный срок перевозки скоропортящихся грузов.

 

Порядок выполнения работы:

 

1.Изучив теоретическую часть, на направлении следует выбрать несколько раздельных пунктов, расстояние между которыми не должно превышать 450–500 км (по согласованию с руководителем работы может быть определено количество пунктов на направлении не зависимо от расстояния между ними). Затем определить кратчайший маршрут перевозки СПГ с указанием железных дорог, входящих в направление перевозки.

2.Используя Правила перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов, следует отразить основные условия хранения заданных грузов, способы укладки в вагонах и контейнерах, особенности перевозки, предельные значения температурных режимов перевозки. При установлении значения конкретного температурного режима перевозки рекомендуется учитывать состояние термической обработки груза до погрузки в вагон (замороженный, охлажденный, неохлажденный и т. п.). Для каждого заданного СПГ следует указать способ перевозки и необходимость вентилирования.

                       

Данная работа проверена и одобрена модераторами сайта. 

Вам подходит эта работа?
Другие работы автора
Темы журнала
Показать ещё
Прямой эфир