Поддержание в надлежащем состоянии вдольтрассовых проездов на обводненных и заболоченных участках
Главной задачей при осуществлении эксплуатации магистральных газопроводов в различных природно-климатических условиях, является обеспечение их надежной работы с целью поставки запланированных объемов газа отечественным и зарубежным потребителям.
Решение этой задачи на линейной части газопроводов обеспечивается следующими мерами: постоянным контролем за состоянием линейной части газопроводов – обходами, объездами, облетом трассы с применением технических средств; выполнением работ по внутритрубной дефектоскопии; поддержанием в исправном состоянии линейной части газопроводов за счет своевременного выполнения ремонтно-профилактических работ, реконструкции; своевременной модернизацией и реновацией морально устаревшего и изношенного оборудования; прогнозированием, своевременным предупреждением и ликвидацией аварийных ситуаций и аварий.
Магистральные газопроводы обладают большой протяженностью, при этом значительная часть трасс проходит по малоосвоенным территориям, не имеющим объектов транспортной инфраструктуры. Доступ на участки диагностирования, сервисного обслуживания, планового и аварийного ремонта газопроводов возможен только по вдольтрассовым проездам, сооружаемым в непосредственной близости от трассы газопровода на стадии его строительства.
Вдольтрассовые проезды предназначены для организации перевозок материалов вдоль трассы сооружаемого трубопровода, для перебазировки строительных подразделений, перевозки рабочих, транспортировки грузов к строящимся наземным объектам (например, компрессорным или насосным станциям), связи между объектами и оперативного контроля за ходом работ.
Актуальность темы исследования. Обеспечение надежного и безопасного функционирования магистральных газопроводов, проходящих по малоосвоенным территориям, не имеющим объектов транспортной инфраструктуры, зависит от наличия и качества вдольтрассовых проездов. По этим дорогам осуществляется доступ на участки диагностирования, сервисного обслуживания, планового и аварийного ремонта газопроводов. Поддержание в надлежащем состоянии качества вдольтрассовых проездов необходимо для обеспечения оперативного доступа техники, материалов и персонала к участку магистрального газопровода, на котором должны проводиться аварийно-восстановительные работы по возобновлению подачи газа потребителям.
При этом в условиях РФ вдольтрасовые проезды приходится вести в основном в обводненных и заболоченных участках, что усложняет строительство и процесс поддержания в надлежащем состоянии этих участков.
Целью работы является разработка и теоретическое обоснование высокоэффективного метода и процесса поддержания в надлежащем состоянии вдольтрассовых проездов на обводненных и заболоченных участках.
1. Аварийно-восстановительные работы на трубопроводах: учебное пособие / Иванов В. А. Рябков А. В. Елькин Б. Н. – Тюмень: ТИУ, 2017. – 160 с.
2. Баямирова Р.У., Дузенов Г.С. Организация и технология производства работ для устройства земляного полотна // Наука и современное общество: взаимодействие и развитие. – 2016. – №. 1. – С. 126-130.
3. Геоматрица (ГМ) // [Электронный ресурс] – Режим доступа: https://www.polytechnol.ru/catalog/geomatritsa-gm/ (дата обращения 06.08.2022).
4. Мацюк Р.А. Прогрессивный метод строительства вдоль трассовых проездов трубопроводов на болоте второго типа // Нефтегазовый терминал. – 2015. – С. 127-131.
5. Пронь В. В. и др. Инновационные разработки по укреплению земляного полотна в дорожном строительстве //Строительные материалы. – 2012. – №. 4. – С. 50-55.
6. Торопов С.Ю., Земенков Ю.Д., Подорожников С.Ю. Повышение экологической надежности ремонта трубопроводов в сложных природно-климатических условиях // Газовая промышленность. – М.: ООО «Газойл пресс», 2015, – № 720, – С. 95-98.
7. Шайхуллин И.Р., Ибрагимова Р.А. Строительство вдольтрассовых проездов // Леса России и хозяйство в них. – 2013. – С. 31-33.
