Росдистант ТГУ. Основы работоспособности технических систем. Назначение, устройство и принцип работы системы подачи топлива. Промежуточный тест 2

Вопрос 1

Производится ли регулировка датчика положения дроссельной заслонки?

Вопрос 2

Каким образом контроллер определяет положение коленчатого вала?

Вопрос 3

В чем заключается принцип работы датчика положения дроссельной

заслонки?

Вопрос 4

Какие типы памяти имеет контроллер?

Вопрос 5

Какова основная задача системы зажигания?

Вопрос 6

Где накапливается необходимая энергия для зажигания топливовоздушной

смеси?

Вопрос 7

Каким образом регулируется давление топлива в рампедавление топлива в

рампе регулируется за счет изменения частоты вращения якоря бензонасоса,

поддерживая его в пределах 284...325 кПа?

Вопрос 8

Сколько цилиндров обслуживает двухвыводная катушка зажигания?

Вопрос 9

Где располагаются ПЗУ и ППЗУ?

Вопрос 10

Для чего используется оперативное запоминающее устройство?

Вопрос 11

На каком законе основывается принцип действия катушки зажигания?

Вопрос 12

Каково назначение датчика положения дроссельной заслонки?

Вопрос 13

Какое напряжение может достигать на выходе катушки зажигания?

Вопрос 14

Сколько энергии требуется для воспламенения топливовоздушной смеси

посредством электрической искры?

Вопрос 15

Какое напряжение необходимо на свечах зажигания для воспламенения

топливовоздушной смеси?

Вопрос 16

Что входит в состав корпуса дроссельной заслонки?

Вопрос 17

Для чего используется электрически ре-программируемое запоминающее

устройство (ЭРПЗУ)?

Вопрос 18

Для чего предназначен коммутатор зажигания с многокаскадными

силовыми транзисторами

Вопрос 19

В чем состоит различие между ПЗУ и ППЗУ?

Вопрос 20

Что является чувствительным элементом датчика температуры

охлаждающей жидкости (ДТОЖ)?