Проектирование тормозного механизма автомобиля Ford Fusion (Автомобили. Проектирование)

Здесь представлены 2 курсовых проекта по дисциплине Автомобили. Проектирование

Работы сдавались в 2008 и 2009 годах. 

тема №1: Проектирование тормозного механизма автомобиля Ford Fusion

тема №2: Расчёт тормозного механизма автомобиля Ford Fusion

Смотрите раздел содержание.

К пояснительным запискам прилагаются около 15-20 чертежей (в КОМПАСе) различных конструкций тормозных механизмов (и дисковых, и барабанных). В частности имеются чертежи тормозных механизмов автомобилей: ВАЗ-2101, ВАЗ-2106, ВАЗ-2109, УАЗ-3151, ЗИЛ-5301, КАМАЗ-6460 и прочие (это если верить названиям). Некоторые чертежи не подписаны или повторяются для разных автомобилей. Также в комплекте имеются чертежи главного тормозного цилиндра, колёсного тормозного цилиндра, тормозного диска, регулятора, ступицы и прочего.

Надеюсь подберёте что-нибудь из представленного для сдачи.

Насколько записка и чертежи СООТВЕТСВУЮТ друг другу Я НЕ ЗНАЮ.

Смотрите содержание.

Исходные данные приведены ниже.

Параметр Значение

Полная масса автомобиля 1550(кг)

Распределение массы автомобиля по осям:

передняя ось

задняя ось 

850(кг)

750(кг)

Коэффициент сцепления 0.8

База автомобиля 2.46(м)

Расстояние до центра масс от передней оси 

1.38(м)

Высота центра масс 0.51(м)

Шины 165/70R14

РАБОТА №1

1. Введение………………………………………………5-9

2. Расчет барабанных тормозных механизмов:

2.1 Максимальная тормозная сила……………………..10

2.2 Определение тормозных моментов………………...10

2.3 Определение основных размеров тормозных

    механизмов………………………………………......12

2.4 Расчет на износ и нагрев…………………………….12

2.4.1 Определение среднего давления………………….12

2.4.2 Определение удельной работы……………………13

3. Расчет дисковых тормозных механизмов:

3.1 Определение тормозного момента………………….14

3.2 Определения силы прижатия накладок к диску…...14

4. Расчет гидравлического привода рабочей тормозной системы:

4.1 Определим диаметр колесного цилиндра………….15

4.2 Определение усилия на педаль управления………..16

4.3 Определение рабочего хода педали при 

торможении……………………………………………….16

Список использованной литературы.

РАБОТА №2

1))Структура тормозного управления.

2)) Расчёт барабанного тормозного механизма.

1. статический радиус

2. Определим максимально возможную тормозную силу

3. Определим максимальные тормозные моменты

3)) Расчет тормозного механизма.

1. Радиус поверхности трения барабана 

2. Угол обхвата фрикционной накладки 

4. Ширину фрикционной накладки 

5.Длина накладки 

6.Площадь фрикционной накладки

9.Проведем проверку правильности выбранной ширины фрикционной накладки

12.Определим величину приводной силы

13.Определим величину тормозного момента, для обоих колодок

14.Аналогично для самоотжимной колодки

15. Для двухколодочного тормозного механизма тормозной момент на барабане 

17. Правильность подбора тормозного механизма оцениваем 

18. Ширину тормозного барабана 

19. Диаметр колесного цилиндра

20. Выберем диаметр главного цилиндра 

21. Усилие на штоке поршня главного тормозного цилиндра 

22. определим плечи педали

24. Рассматриваем барабан 

28. Высота ребер барабана 

29. Толщину ребер 

30. Максимальный шаг расположения ребер

Литература.  

1. Гришкевич А. И. Проектирование трансмиссий автомобилей Справочник. М.Машиностроение,1984.

2. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. М., Выс.шк. , 1985.

3. Лукин П.П., Гаспарянц Г.А Конструирование и расчет автомобиля. М.Машиностроение,1984.

4. Волков Е.В. Проектный расчет основных параметров автомобиля, 1986.