Теория горения топлива Вариант № 8

«Теория горения топлива» Вариант № 8 ИРКУТСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Работа была зачтена преподавателем без замечаний.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение.............................................................................................................. 3

Задание 1.............................................................................................................. 4

Задание 2.............................................................................................................. 7

Задание 3.............................................................................................................. 9

Заключение........................................................................................................ 11

Список использованных источников................................................................. 12

Раздел 1

Вопрос №   9  Влага в топливе, ее влияние на теплоту сгорания высшую и низшую, на условия транспорта, хранения и подготовки топлива к сжиганию. Приведенная влажность. Влажность как основной показатель промышленной классификации бурых углей.

Раздел 2

Вопрос №  10 Условия организации транспорта, хранения и сжигания низкосортных и непроектных топлив. Шлакование. Первичное и вторичное шлакование. Организация бесшлаковочного режима работы топки при переводе на непроектное топливо. Оптимизация работы топочных устройств. Условия образования выбросов NOх; высоко- и низкотемпературное сжигание.

Раздел 3

Вопрос №   6  Что называется коэффициентом избытка воздуха, как он практически определяется при эксплуатации? Указать практические мероприятия по уменьшению избытка воздуха в топке и присосов по газоходам.

Задание 2

Для заданного топлива (таблица 1) определить теоретические (при а = 1) объемы воздуха и продуктов сгорания.

Задание 3

Выполнить описание схемы пылеприготовления в соответствии с данными таблицы 3. Привести принципиальную схему СПП с указанием температур сушильно-вентилирующего агента, пылевоздушной смеси, характеристик сырого топлива и тонкости помола угольной пыли. Обосновать выбор схемы СПП для заданного вида топлива (см. таблицу 2).