Производственная (проектно-технологическая) практика

Работа сдана в вуз (б/у)

Производственная (проектно-технологическая) практика 

Проходится на базе ООО «ДВ Невада»

Факультет Экономики, управления и права          

Направление/специальность подготовки: 38.03.02 Менеджмент

Профиль/специализация: Логистика и управление цепями поставок

Кейс № 1

В середине 1992 г. на заводе Volkswagen Sachsen GmbH началось внедрение концепции «производство в партнерстве», основанной на новом распределении ролей при взаимодействии поставщиков, 35 логистических провайдеров и головной компании. В модульной стратегии объединяются стратегические цели производства и логистики. Целями производства являются повышение гибкости процессов, рост эффективности и производительности. Цель логистики состоит в бесперебойном обеспечении производства необходимыми материалами с оптимизацией запасов. Стратегия «производство в партнерстве» позволяет достичь одновременно обеих целей. Но данная концепция основана на тщательном планировании, информационных технологиях, надежных партнерах и инновативной логистике, предполагающей высокую точность и ответственность.

«Производство в партнерстве» является стратегией поставок материалов в производственное предприятие – сборочный завод Volkswagen. Поставки на завод представляют собой:

а) поставки 32 готовых модулей: 16 модулей для модели Golf и 16 модулей для модели Passat, осуществляемые близрасположенными поставщиками и в оперативно задаваемой последовательности;

б) поставки остальных деталей и комплектующих, выполняемые логистическими провайдерами, которые формируют партии поставок в соответствии с оперативными изменениями последовательности производства разных моделей автомобилей.

Статистика ежедневных поставок такова:

– около 200 поставок модулей системными поставщиками;

– около 240 ездок грузовых автомобилей системных поставщиков;

– 5 000 крупногабаритных и 3 000 мелкогабаритных контейнеров от логистических провайдеров;

– 235 ездок грузовых автомобилей логистических провайдеров.

Поставщики модулей и логистические провайдеры несут ответственность за поставку до момента ввода модуля или детали в сборочный процесс. Сотрудники сборочного цеха (четыре сотрудника в смену) контролируют лишь весь процесс.

Модули поступают на сборочную линию без контроля качества. Системные поставщики (поставщики модулей) выполняют весь комплекс логистических процессов, а именно:

– закупают самостоятельно более 5 000 деталей;

– обрабатывают заказы сборочного завода;

– преобразуют в заказы собственные планы производства и логистики.

Они также ответственны за управление тарой, транспортировку и поставку модулей на соответствующие этапы сборочного процесса собственными средствами механизации. В обязанности системных 36 поставщиков входит: внедрение инноваций в свои модули, их развитие и обеспечение соответствия современным требованиям.