ПЗ сдана успешно в 2024 году.
Разработка пункта диагностики тормозной системы для автомобилей КАМАЗ 4350 является актуальной и целесообразной инициативой, которая приносит значительные преимущества для предприятия. Проведенные расчеты подтверждают, что проект окупится в течение 2,8 лет, что делает его экономически выгодным и обоснованным. Введение данного пункта не только повышает безопасность и качество обслуживания, но и способствует улучшению экономической эффективности и конкурентоспособности предприятия на рынке.
1. Аналитическая часть…………………………………………………….…..4
1.1. Введение…………………………………………………………………..….5
1.2. Функциональное назначение тормозной системы……….……….…….7
1.3. Конструктивные особенности тормозного механизма……………….…9
1.4. Принцип работы тормозного механизма……………………………..…13
1.5. Основные неисправности тормозной системы…………………...…….15
2. Технологическая часть ………………………………………...…….…….17
2.1. Цель и задачи технического расчета………………………………….…18
2.2. Технологический расчет АТП………………………………………….....18
2.3. Исходные данные…………………………………………………..……….19
2.4. Корректировка нормативов ресурсного пробега (или пробега до КР) и периодичности ТО……………………………………………….......……..19
2.5. Расчет коэффициента технической готовности………………………..20
2.6. Расчет годовых пробегов подвижного состава и производственной программы ТО……………………………………………………………...21
2.7. Корректирование нормативных значений трудоемкости ЕО, ТО и ТР……………………………………………………………………………..22
2.8. Расчет годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР…………………………...23
2.9. Распределение годовых объемов работ ЕО, ТО и ТР по их видам… 24
2.10. Расчет численности производственных рабочих……………………26
2.11. Расчет объема вспомогательных работ и численности вспомогательных рабочих………………………………………………...29
2.12. Расчет количества механизированных постов ЕОс для туалетной мойки подвижного состава………………………………………………..29
2.13. Расчет количества постов ЕО, ТО и ТР………………………………30
2.14. Расчет площадей зон ЕО, ТО, ТР и производственных участков...33
2.15. Расчет площадей складов, вспомогательных и технических помещений…………………………………………………………………..35
3.Конструкторская часть…………………………………………………..….38
3.1. Планировка участка диагностирования то и тр тормозной системы в структуре АТП………………………………………………………………….39
3.2.Обоснование выбора технологического Оборудования для разрабатываемого участка (с использованием патентных источников).42
3.3. Указания по проведению испытаний…………………………………...43
3.4.Диагностирование при ТО-1, на примере автомобиля КАМАЗ 4350.44
3.5. Диагностирование в процессе ТО-2, на примере автомобиля КАМАЗ 4350……………………………………………………………………………….45
3.6. Разработка технологической карты…………………………………….46
3.7. Расчет усиления рамы стенда СТМ500-М с целью повышения грузоподъёмности……………………………………………………………... 48
4. Безопасность жизнедеятельности……………………………….…………49
4.1. Охрана труда на станции технического обслуживания автомобилей..........................................................................................................50
4.2. Охрана окружающей среды…………………………………. …………..53
4.3. Очистные сооружения………………………………………..…………54 4.4.Требования техники безопасности при выполнении основных работ. …………………………………………………………………………………….55
4.5. Пожарная безопасность…………………………………………………...55
4.6. Безопасность разработки конструкторской…………………………. ..56
4.7. Инструкция по охране труда при работе на стенде…………………...57
5. Экономическая часть……………………………………………………….60
5.1. Определяем капитальные вложения для объекта проектирования..61
5.2. Расчет эксплуатационных затрат……………………………………......61
5.3.Срок окупаемости…………………………………………………………..66
6.Заключение……………………………………………………………………68
Список используемых источников литературы…………………………....71
1. Технология ремонта машин / Е.А.Пучин, В.С. Новиков, Н.А. Очковский и др.; Под. ред. Е.А. Пучина.-М.: Колос, 2007.-488 с.
2. Надежность и ремонт машин / Под. ред. В.В. Курчаткина.-М.: Колос, 2007.-488 с.
3. Родионов Ю.В. Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного транспорта: учебник. – Ростов н/Д.: Феникс, 2015. – 409 с.
....
20. https://kazedu.com/referat/187260/13
21. https://legalacts.ru/doc/prikaz-ministra-oborony-rf-ot-16062016-n-350-o/
22. https://atkes.ru/index.php/stati-po-remontu/189-55713-1-3