Курсовая работа по дисциплине: «Техническое обслуживание автомобилей» Тема: Участок постовых работ зоны текущего ремонта грузового АТП»
Транспорт является материальной основой процесса обращения, осуществляя связи между производителями и потребителями продукции. Длительность процесса перевозок во многом определяет весь процесс обращения общественного продукта, поскольку время воспроизводства последнего складывается из времени производства и времени обращения. В этой связи, чем короче продолжительность транспортирования товаров, тем меньше время обращения и общее время воспроизводства, а, следовательно, тем больше в единицу времени можно произвести общественного продукта. Таким образом, транспорт оказывает активное воздействие на эффективность общественного производства в целом: чем выше эффективность работы транспорта (меньше время транспортирования и величина транспортных издержек), тем выше эффективность общественного производства.
Введение
4
1 Общая часть
6
1.1 Характеристика ЗИЛ - 130
6
1.2 Характеристика ЗИЛ ММЗ – 555
8
1.3 Характеристика ЛуМЗ – 890Б
9
1.4 Характеристика объекта проектирования
10
2. Расчетно-технологическая часть
11
2.1 Определение годовой трудоемкости работ по текущему ремонту подвижного состава
11
2.1.1 Расчетная удельная трудоемкость Т.Р. на 1000 км пробега
11
2.1.2 Общая годовая трудоемкость ТР
12
2.1.3 Годовая трудоемкость ТР выполняемая на постах ТР (постовые работы)
12
2.1.4 Годовая трудоемкость Т.Р., выполняемая в ремонтых отделениях
12
2.1.5 Сводная таблица расчетных показателей программы Т.Р. подвижного состава
13
2.1.6 Трудоемкость работ по самообслуживанию предприятия
14
2.2 Расчет численности производственных рабочих
14
2.2.1 Явочное количество рабочих для участка ТР постовых работ
14
2.2.2 Штатное количество рабочих для участка постовых работ зоны ТР
15
2.2.3 Число постов зоны Т.Р.
15
2.2.4 Распределение постов зоны Т.Р. по их назначению и оснащению подъемниками
15
2.2.5 Расчет количества постов ожидания перед ТР
16
2.2.6 Расчет производственных показателей участка постовых работ зоны ТР
17
3. Технологическая карта
20
Заключение
24
Список использованных источников
25
