Курсовая работа по дисциплине «Детали машин» Проектирование главного редуктора лёгкого вертолёта

Задание №2. Вариант №9

Спроектировать главный редуктор лёгкого вертолёта

Исходные данные приняты согласно номеру задания из сборника заданий кафедры ОКМ [1]. Кинематическая схема показана на рисунке 1.

Режим работы – постоянный.

Привод несущего винта вертолёта состоит из двигателя, ременной передачи (на схеме не показаны) и одноступенчатого редуктора. Передаточное отношение привода распределено между ременной передачей и редуктором.

Разработана конструкция редуктора для передачи и усиления крутящего момента с вала двигателя на винт. Выполнен подбор чисел зубьев зубчатых колёс, определены основные габариты передач, произведена проверка редуктора на контактную и изгибную прочность. Произведена оценка диаметров валов, рассчитаны силы в зацеплениях. Подобраны и рассчитаны на долговечность подшипники. Рассчитаны на прочность валы и шлицевые соединения.

Введение.......................................................................................................... 7

1 Кинематический и энергетический расчёты редуктора.............................. 8

1.1 Определение общего передаточного отношения и распределение

его по ступеням........................................................................................... 8

1.2 Определение частот вращения валов редуктора................................ 8

1.3 Определение к. п. д. ступеней и мощностей на валах......................... 8

1.4 Определение крутящих моментов на валах........................................ 9

2 Расчёт зубчатых передач привода............................................................ 10

2.1 Выбор материала зубчатых колёс и обоснование

термической обработки............................................................................ 10

2.2 Определение допускаемых контактных напряжений....................... 10

2.3 Определение допускаемых напряжений изгиба................................ 12

2.4 Расчёт цилиндрической передачи...................................................... 13

2.4.1 Определение основных параметров цилиндрической

прямозубой передачи.......................................................................... 13

2.4.2 Определение модуля и чисел зубьев......................................... 13

2.4.3 Проверочный расчёт передачи на контактную прочность...... 14

2.4.4 Проверочный расчёт передачи на усталость по изгибу........... 16

2.4.5 Определение геометрических размеров передачи.................... 17

3 Обоснование конструкции и определение размеров основных деталей

и узлов привода............................................................................................ 19

3.1 Предварительное определение диаметров валов и подбор подшипников качения...................................................................................................... 19

3.2 Определение усилий в опорах и расчёт подшипников качения на заданный ресурс и долговечность............................................................................ 20

4 Расчёт шлицевых соединений.................................................................... 23

Список использованных источников........................................................... .25

Заключение.................................................................................................... 26

Приложение А. Графическая часть............................................................. .27