[Росдистант] Испытания силовых установок транспортных средств (тесты, вопросы, ответы)

Тольяттинский государственный университет (Росдистант), ТГУ. Испытания силовых установок транспортных средств (8550, 11673). Промежуточные и итоговый тесты. Ответы на вопросы.

Для Росдистант имеются и другие готовые работы. Пишем уникальные работы под заказ. Помогаем с прохождением онлайн-тестов. Пишите, пожалуйста, в личку (Евгений).

ИТОГОВЫЙ ТЕСТ (в базе более 180 вопросов)

Стандарт ECA ООН на выбросы транспортных средств – это

Выберите один ответ:

стандарт, принятый в Евросоюзе

стандарт, принятый в Западной Азии

стандарт, принятый в Африке

стандарт, принятый в Латинской Америке и Карибском бассейне

стандарт, принятый в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Что понимается под гомогенным горением?

Выберите один ответ:

Горение твердых горючих веществ в среде кислорода

Горение в замкнутом объеме смеси пыли с воздухом

Горение газов и парообразных горючих в среде газообразного окислителя (кислорода)

Горение газовых смесей

Укажите прибор для измерения давления.

Выберите один ответ:

Манометр

Термометр

Тахометр

Ареометр

Регулировочные характеристики устанавливают связь

Выберите один ответ:

между мощностью двигателя и частотой вращения вала

между составом топливной смеси, углом опережения зажигания и расходом топлива

между условиями детонации и регулированием двигателя

между расходом топлива и его детонационными свойствами

Что называется программой испытаний?

Выберите один ответ:

Объем проводимых экспериментов

Сроки и место проводимых испытаний

Цели испытаний

Организационно-методический документ, объединяющий объем проводимых экспериментов, сроки и место проводимых испытаний и цели испытаний

Фрагмент какого переходного цикла, использовавшийся в 2000-х годах для сертификации двигателей большой мощности в Европейском союзе, показан на рисунке под цифрой 1?

Выберите один ответ:

Холодный пуск

Городской режим

Сельский режим

Режим автомагистрали

Внешняя скоростная характеристика определяет зависимость показателей ДВС при полностью открытой дроссельной заслонке

Выберите один ответ:

от коэффициента избытка воздуха

от нагрузки двигателя

от изменения расхода топлива, мощности, удельного расхода, КПД

от частоты вращения вала

Степень диссоциации продуктов сгорания характеризует

Выберите один ответ:

незавершенность процесса горения, т. е. незавершенность реакций горения

степень выгорания кислорода за фронтом пламени

долю выгоревшего топлива в данный момент процесса сгорания

степень завершенности процесса сгорания, т. е. полноту выделившегося тепла

Каким образом при снятии нагрузочной характеристики дизеля осуществляется переход с одного режима на другой для получения следующей ветви?

Выберите один ответ:

Путем изменения положения дроссельной заслонки;

Путем изменения цикловой подачи топлива

Путем изменения скоростного режима работы двигателя

Путем изменения нагрузки, передаваемой на тормоз

Сопоставьте пройденное растояние на выбранном режиме с режимом движения автомобиля на ездовом цикле.

Режим движения № 1

Выберите...

19,4 м

83,4 м

0 м

77,8 м

100 м

Режим движения № 3

Выберите...

19,4 м

83,4 м

0 м

77,8 м

100 м

Режим движения № 2

Выберите...

19,4 м

83,4 м

0 м

77,8 м

100 м

Режим движения № 10

Выберите...

19,4 м

83,4 м

0 м

77,8 м

100 м

Режим движения № 6

Выберите...

19,4 м

83,4 м

0 м

77,8 м

100 м

Универсальная характеристика представляет

Выберите один ответ:

зависимости показателей двигателя от частоты вращения вала и нагрузки

оценку совершенства регулирования двигателя

изменение параметров двигателя от угла опережения зажигания

зоны и диапазоны изменения наилучших значений, например, удельных расходов

На рисунке

показан

Выберите один ответ:

дисковый гидравлический динамометр

центробежный гидравлический динамометр

динамометр с элетродвигателем постоянного тока

динамометр с элетродвигателем переменного тока

В чем преимущество объемного смесеобразования по сравнению с пленочным смесеобразованием?

Выберите один ответ:

Уменьшается Q – жесткость двигателя и давление Рz

Большая скорость нарастания давления и фазы быстрого сгорания

Удовлетворительная работа на различных топливах

Более легкий пуск двигателя

Возможность форсирования с применением наддува

Ездовой цикл WHTC – это

Выберите один ответ:

американский цикл для тяжелых грузовиков

всемирный цикл для тяжелых грузовиков

европейский цикл для тяжелых грузовиков

переходный цикл для сертификации внедорожных транспортных средств

Укажите, какой ездовой цикл изображен на рисунке.

Выберите один ответ:

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени согласно европейскому стандарту NEDC

Скорость и ускорение транспортного средства в зависимости от времени городского сегмента ECE-15 NEDC

Скорость и ускорение транспортного средства в зависимости от времени сегмента EUDC NEDC

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени в цикле ARTEMIS Urban

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени в цикле ARTEMIS Rural Road

Как изменится зависимость эффективного КПД от состава смеси при сильном прикрытии дроссельной заслонки?

Выберите один ответ:

Уменьшится, с максимумом при составе смеси, близким к 1,25–1,35

Увеличится, с максимумом при составе смеси, близким к 1,25–1,35

Уменьшится, с максимумом при составе смеси, близким к 1

Увеличится, с максимумом при составе смеси, близким к 0,85–0,95

Чем ограничивается максимальное значение угла опережения зажигания (УОЗ) при снятии регулировочной характеристики по УОЗ?

Выберите один ответ:

Снижением крутящего момента

Неравномерностью работы двигателя

Появлением детонации

Увеличением расхода топлива

Почему минимальное значение удельного эффективного расхода топлива достигается при обеднённой смеси?

Выберите один ответ:

С обеднением смеси увеличивается теплоемкость рабочего тела, при понижении среднего показателя политропы расширения

С обеднением смеси скорость сгорания топлива минимальна

С обеднением смеси уменьшается теплоемкость рабочего тела, при повышении среднего показателя политропы расширения

С обеднением смеси скорость сгорания топлива максимальна

Уменьшение нагрузки и повышение частоты вращения коленвала вызывают возрастание

Выберите один ответ:

длительности первой и третьей фаз сгорания

длительности первой и второй фаз сгорания

длительности второй и третьей фаз сгорания

длительности первой, второй и третьей фаз сгорания

Укажите, какой ездовой цикл изображен на рисунке.

Выберите один ответ:

Скорость и ускорение транспортного средства в зависимости от времени согласно циклу SFTP US06 в США

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени по протоколу SFTP SC03 в США

Скорость и ускорение транспортного средства в зависимости от времени цикла в Нью-Йорке

Скорость и ускорение транспортного средства в зависимости от времени на HFET в США

Частичная скоростная характеристика – это

Выберите один ответ:

зависимость эффективной мощности Ne и эффективного крутящего момента Ме двигателя от угловой скорости коленчатого вала и состава смеси

зависимость эффективной мощности Ne и эффективного крутящего момента Ме двигателя от угла опережения зажигания при неполной подаче топлива

зависимость эффективной мощности Ne и эффективного крутящего момента Ме двигателя от угловой скорости коленчатого вала при неполной подаче топлива

зависимость эффективной мощности Ne и эффективного крутящего момента Ме двигателя от угловой скорости коленчатого вала при полной подаче топлива

Какие механизмы распространения пламени являются основными во второй фазе сгорания?

Выберите один ответ:

Скорость сгорания в этой фазе подчиняется законам быстрого диффузионного сгорания

Процесс сгорания происходит по закономерностям мелкомасштабного турбулентного горения

Скорость сгорания в этой фазе подчиняется законам крупномасштабного турбулентного горения

Процесс сгорания происходит по закономерностям мелкомасштабного турбулентного горения в пристеночной области

Вторая фаза сгорания в бензиновом двигателе – это

Выберите один ответ:

быстрое распространение турбулентного пламени по основной части камеры сгорания

образование устойчивого очага горения, способного повысить давление в цилиндре выше давления при сжатии

догорание смеси за фронтом пламени, в пристеночных слоях и зазорах

фаза быстрого диффузионного сгорания

К каким типам двигателей, указанным ниже, не применяются Правила ЕЭК ООН № 49?

Выберите один ответ:

К двигателям с воспламенением от сжатия

К двигателям, работающим на природном газе

К двигателям с принудительным зажиганием, работающим на сжиженном нефтяном газе

К двигателям, установленным на механических транспортных средствах, расчетная скорость которых превышает 25 км/ч

К двигателям, установленным на легковых автомобилях общей массой менее 3,5 т

Что показывает октановое число?

Выберите один ответ:

Условную детонационную стойкость

Теплотворную способность топлива

Характеристику воспламеняемости топлива

Удельное содержание изооктана в топливе

Как изменяется коэффициент наполнения двигателя (при постоянном составе смеси) при повышении температуры окружающего воздуха?

Выберите один ответ:

Не изменяется

Увеличивается

Уменьшается

Это многопараметрический показатель, и его влияние необходимо оценивать отдельно для каждого случая

Объясните, как влияет на оптимальный УОЗ (угол опережения зажигания) такая величина, как уменьшение скоростного режима.

Выберите один ответ:

При уменьшении частоты вращения оптимальный УОЗ увеличивается

При уменьшении частоты вращения оптимальный УОЗ сначала до какого-то момента уменьшается, а затем начинает увеличиваться

При уменьшении частоты вращения оптимальный УОЗ уменьшается

При уменьшении частоты вращения оптимальный УОЗ сначала до какого-то момента увеличивается, а затем начинает уменьшаться

Как изменяется по регулировочной характеристике двигателя по составу смеси при постоянном положении ДЗ такой параметр, как скорость сгорания горючей смеси?

Выберите один ответ:

Максимум в районе состава смеси около 1,05–1,1 в сторону обогащения полого снижается, в сторону обеднения активно снижается

Изменяется по параболе с максимумом в районе составов смеси 1,15–1,3

Максимум в районе коэффициента избытка воздуха, равном 0,9, в сторону обогащения полого снижается, в сторону обеднения снижается более активно

Уменьшается при обеднении смеси, причем в зоне богатых смесей уменьшается резко, а в зоне бедных смесей выполаживается

Как изменится температура ОГ при переводе двигателя с бензина на газ при сохранении углов опережения зажигания и нагрузки?

Выберите один ответ:

Увеличится

Уменьшится

Не изменится

Уменьшится, так как газовое топливо имеет меньшую объемную теплоту сгорания

Разница между теоретическим и действительным средним индикаторным давлением оценивается

Выберите один ответ:

коэффициентом полноты индикаторной диаграммы

коэффициентом индикаторного давления

степенью повышения давления

коэффициентом наполнения цилиндра

Укажите, какой фрагмент профиля скорости ездового цикла RTS-95, используемого для моделирования RDE в лаборатории многими производителями компонентов и транспортных средств в Европе, показан на рисунке.

Выберите один ответ:

Холодный пуск

Городской режим

Сельский режим

Режим автомагистрали

На рисунке изображён

...

Выберите один ответ:

расходомер по дроссельному отверстию

расходомер на основе сопла критического потока

ламинарный расходомер

турбинный счетчик

расходомер на основе анемометра

Характеристика тепловыделения – это

Выберите один ответ:

закон подвода теплоты вследствие сгорания топлива

параметр, характеризующий количество подведенной теплоты в процессе сгорания

линейная скорость распространения фронта пламени в камере сгорания

общая характеристика двигателя

Какой характер в основном носит процесс сгорания в дизельных двигателях?

Выберите один ответ:

Дефлаграционное горение гетерогенной смеси

Дефлаграционное горение гомогенной смеси

Детонационное сгорание гетерогенной смеси

Взрывное сгорание топливно-воздушной смеси

Каким условиям отвечает работа двигателя на режиме максимальной частоты вращения холостого хода?

Выберите один ответ:

Работа двигателя без нагрузки

Работа двигателя на частичном дросселе без нагрузки

Работа двигателя при полном дросселе без нагрузки

Работа двигателя при закрытом дросселе без нагрузки

Первая фаза сгорания в бензиновом двигателе – это

Выберите один ответ:

образование устойчивого очага горения, способного повысить давление в цилиндре выше давления при сжатии

быстрое распространение турбулентного пламени по основной части камеры сгорания

догорание смеси за фронтом пламени, в пристеночных слоях и зазорах

фаза быстрого диффузионного сгорания

Назовите контактные методы измерений.

Выберите один или несколько ответов:

Измерение температуры тела термометром

Измерение температуры тела пирометром

Измерение расстояния до объекта радиолокатором

Измерение давления пьезоэлектрическим датчиком давления

Что изображено на рисунке?

Выберите один ответ:

Токсичность отработавших газов по дыму (PM) и NO во время разгона дизельного двигателя с турбонаддувом

Развитие кривой выбросов CO после крутого переходного процесса при малой нагрузке бензинового двигателя PFI

Выбросы углеводородов при неработающем двигателе при холодном пуске двигателя 1,6 л GDI

Выбросы CO во время холодного и теплого запуска и холостого хода двухлитрового четырехцилиндрового высокоскоростного дизельного двигателя с турбонаддувом

Как изменяется по регулировочной характеристике двигателя по составу смеси при постоянном положении ДЗ индикаторный КПД?

Выберите один ответ:

Максимум в районе коэффициента избытка воздуха, равном 0,9, в сторону обогащения полого снижается, в сторону обеднения снижается более активно

Максимум в районе состава смеси около 1,05–1,1 в сторону обогащения полого снижается, в сторону обеднения активно снижается

Изменяется по параболе с максимумом в районе составов смеси 1,15–1,3

Параболически снижается с минимумов в районе составов смеси 1,15–1,3

Сопоставьте измерительные системы.

Угол поворота

Выберите...

Термоанемометрический датчик

Измеритель Flowtron

Датчик Холла

Датчик магнитного сопротивления

Измерение расхода топлива

Выберите...

Термоанемометрический датчик

Измеритель Flowtron

Датчик Холла

Датчик магнитного сопротивления

Измерение расхода воздуха

Выберите...

Термоанемометрический датчик

Измеритель Flowtron

Датчик Холла

Датчик магнитного сопротивления

Частота вращения двигателя

Выберите...

Термоанемометрический датчик

Измеритель Flowtron

Датчик Холла

Датчик магнитного сопротивления

Диссоциация продуктов сгорания является

Выберите один ответ:

реакцией, обратной реакции горения газа, заключающейся в разложении продуктов горения

реакцией, заключающейся в объединении продуктов горения

реакцией, заключающейся в разделении продуктов горения по зонам камеры сгорания

реакцией, заключающейся в окислении-восстановлении продуктов горения

Укажите прибор для измерения частоты вращения.

Выберите один ответ:

Манометр

Термометр

Тахометр

Ареометр

Фрагмент какого переходного цикла, использовавшийся в 2000-х годах для сертификации двигателей большой мощности в Европейском союзе, показан на рисунке под цифрой 2?

Выберите один ответ:

Холодный пуск

Городской режим

Сельский режим

Режим автомагистрали

Чем выше пробивное напряжение, длительность и стабильность искрового заряда тем

Выберите один ответ:

короче начальная фаза

длиннее начальная фаза

выше мелкомасштабные пульсации

ниже мелкомасштабные пульсации

интенсивнее турбулизация заряда

Какое нарушение нормального сгорания возможно при чрезмерно раннем зажигании?

Выберите один ответ:

Дефлаграционное сгорание

Пропуск зажигания

Детонация

Калильное зажигание

На рисунке

 изображен двигатель

Выберите один ответ:

для газовых автомобилей

для автомобилей с дизельным двигателем массой менее 3,5 т

для автомобилей с бензиновым двигателем массой менее 3,5 т

для автомобилей с искровым зажиганием массой более 3,5 т

На чем основан контактный метод измерений?

Выберите один ответ:

На том, что чувствительный элемент прибора приводится в контакт с объектом измерения

На том, что чувствительный элемент средства измерений не приводится в контакт с объектом измерения

Это метод сравнения с мерой, в котором результирующий эффект воздействия измеряемой величины и меры на прибор сравнения доводят до нуля

Это метод измерений, при котором значение величины определяют непосредственно по показывающему средству измерений

Нагрузочная характеристика ДВС с принудительным зажиганием определяется

Выберите один ответ:

при изменении качественного состава горючей смеси

при изменении количества подаваемой горючей смеси путем поворота дроссельной заслонки и увеличения подачи топлива

при постоянном значении коэффициента избытка воздуха

при постоянном угле опережения зажигания

Укажите, фрагмент какого профиля скорости ездового цикла RTS-95, используемого для моделирования RDE в лаборатории многими производителями компонентов и транспортных средств в Европе, показан на рисунке.

Выберите один ответ:

Холодный пуск

Городской режим

Сельский режим

Режим автомагистрали

Укажите, какой ездовой цикл изображен на рисунке.

Выберите один ответ:

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени японского цикла J10

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени японского J11

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени для американского IM240

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени для California LA-92

Сопоставьте виды испытаний и их назначение.

Типовые испытания

Выберите...

Проводятся по программе периодических испытаний с целью оценки эффективности и целесообразности изменений, вносимых в конструкцию или технологию изготовления двигателей

Проводятся с целью проверки качества сборки двигателя и отдельных его узлов на приработку трущихся поверхностей, определения соответствия показателей двигателя техническим условиям на поставку

Являются завершающим этапом технологического процесса производства двигателей и предназначены для контроля качества производства и соответствия их характеристик техническим условиям на поставку

Предназначены для контроля стабильности технологического процесса изготовления двигателей в период между испытаниями, подтверждения возможности продолжения их изготовления по действующей нормативно-технической и технологической документации

Периодические испытания

Выберите...

Проводятся по программе периодических испытаний с целью оценки эффективности и целесообразности изменений, вносимых в конструкцию или технологию изготовления двигателей

Проводятся с целью проверки качества сборки двигателя и отдельных его узлов на приработку трущихся поверхностей, определения соответствия показателей двигателя техническим условиям на поставку

Являются завершающим этапом технологического процесса производства двигателей и предназначены для контроля качества производства и соответствия их характеристик техническим условиям на поставку

Предназначены для контроля стабильности технологического процесса изготовления двигателей в период между испытаниями, подтверждения возможности продолжения их изготовления по действующей нормативно-технической и технологической документации

Приемо-сдаточные испытания

Выберите...

Проводятся по программе периодических испытаний с целью оценки эффективности и целесообразности изменений, вносимых в конструкцию или технологию изготовления двигателей

Проводятся с целью проверки качества сборки двигателя и отдельных его узлов на приработку трущихся поверхностей, определения соответствия показателей двигателя техническим условиям на поставку

Являются завершающим этапом технологического процесса производства двигателей и предназначены для контроля качества производства и соответствия их характеристик техническим условиям на поставку

Предназначены для контроля стабильности технологического процесса изготовления двигателей в период между испытаниями, подтверждения возможности продолжения их изготовления по действующей нормативно-технической и технологической документации

Серийные испытания

Выберите...

Проводятся по программе периодических испытаний с целью оценки эффективности и целесообразности изменений, вносимых в конструкцию или технологию изготовления двигателей

Проводятся с целью проверки качества сборки двигателя и отдельных его узлов на приработку трущихся поверхностей, определения соответствия показателей двигателя техническим условиям на поставку

Являются завершающим этапом технологического процесса производства двигателей и предназначены для контроля качества производства и соответствия их характеристик техническим условиям на поставку

Предназначены для контроля стабильности технологического процесса изготовления двигателей в период между испытаниями, подтверждения возможности продолжения их изготовления по действующей нормативно-технической и технологической документации

Укажите количество последовательных посекундных режимов в цикле «испытание ETC» в соответствии с правилами ЕЭК ООН № 49.

Выберите один ответ:

8

18

108

1800

Ездовой цикл FTP – это

Выберите один ответ:

американский цикл для тяжелых грузовиков

всемирный цикл для тяжелых грузовиков

европейский цикл для тяжелых грузовиков

переходный цикл для сертификации внедорожных транспортных средств

Что изображено на рисунке?

Выберите один ответ:

Сельский режим цикла RTS-95

Городской режим цикла RTS-95

Режим автомагистрали цикла RTS-95

Профиль скорости ездового цикла EUDC

Городской режим переходного цикла, использовавшегося в 2000-х годах для сертификации двигателей большой мощности в ЕС

Явление зажигания смеси в цилиндре к моменту подачи искрового разряда под влиянием сильно нагретых элементов камеры сгорания (электроды свечи зажигания, острые кромки клапанов и т. д.) называется

Выберите один ответ:

калильным зажиганием

детонацией

тепловом зажигания

детонационным зажиганием

Элементарный состав жидких топлив выражается в массовых долях следующих компонентов, которые входят в 1 кг топлива.

Выберите один ответ:

С, Н, N2

С, Н, СО2

С, Н, О

CnHmOr, N2

Циклы, состоящие из непрерывной последовательности рабочих точек, называются

Выберите один ответ:

установившимися

модальными

переходными

неустановившимися

нормализованными

Регуляторная характеристика определяет

Выберите один ответ:

показатели работы двигателя, изменение которых вызывается действием регулятора под влиянием изменяющейся нагрузки на двигатель

вид представления параметров двигателя

способ регулирования мощности по углу опережения зажигания или впрыска топлива

зависимость показателей двигателя с искровым зажиганием от состава топливной смеси

К регулировочным характеристикам относят характеристики

Выберите один ответ:

по составу смеси и углу опережения зажигания

по углу опережения зажигания

по часовому расходу топлива в зависимости от числа оборотов вала

изменения удельного расхода топлива в зависимости от нагрузки

Что показывает токсическая характеристика двигателя?

Выберите один ответ:

Содержание вредных веществ в поступающем в двигатель воздухе

Время жизни подопытных животных

Мутационные последствия подопытных организмов

Содержание вредных веществ в отработавших газах

Состав отработавших газов

Какую структуру имеет рабочая смесь у двигателей с искровым зажиганием?

Выберите один ответ:

Гомогенная смесь

Гетерогенная смесь

Диффузионная смесь

Гетерогенно-гомогенная смесь

Увеличение температуры подогрева свежего заряда, поступающего в цилиндры, ... на наполнение цилиндра двигателя.

Выберите один ответ:

отрицательно влияет

положительно влияет

абсолютно не влияет

существенно не влияет

Устройство, которое обеспечивает внешнюю нагрузку на двигатель и поглощает мощность, производимую двигателем, называется

Выберите один ответ:

динамометром

тормозом

механическим квадрантом

электрическим стартером

В каких устройствах системы зажигания используются результаты регулировочных характеристик по УОЗ (углу опережения зажигания)?

Выберите один ответ:

Датчик момента искрообразования

Свечи зажигания

Электронный блок управления двигателем

Катушка зажигания

Как изменяется по регулировочной характеристике двигателя по составу смеси при постоянном положении ДЗ среднее эффективное давление?

Выберите один ответ:

Увеличивается при увеличении коэффициента избытка воздуха, причем в зоне богатых смесей резко, а в зоне бедных смесей незначительно

Уменьшается при обеднении смеси, причем в зоне богатых смесей уменьшается резко, а в зоне бедных смесей выполаживается

Максимум в районе коэффициента избытка воздуха, равном 0,9, в сторону обогащения полого снижается, в сторону обеднения снижается более активно

Максимум в районе состава смеси около 1,05–1,1 в сторону обогащения полого снижается, в сторону обеднения активно снижается

Ездовой цикл NRTC – это

Выберите один ответ:

американский цикл для тяжелых грузовиков

всемирный цикл для тяжелых грузовиков

европейский цикл для тяжелых грузовиков

переходный цикл для сертификации внедорожных транспортных средств

Какой параметр характеризует коэффициент остаточных газов?

Выберите один ответ:

Качество очистки цилиндров от продуктов сгорания

Качество работы системы вентиляции картера

Уровень токсичных компонентов в отработанных газах

Качество наполнения цилиндра двигателя свежим зарядом

Внешняя скоростная характеристика – это

Выберите один ответ:

зависимость эффективной мощности Ne и эффективного крутящего момента Ме двигателя от угловой скорости коленчатого вала и состава смеси

зависимость эффективной мощности Ne и эффективного крутящего момента Ме двигателя от угла опережения зажигания при неполной подаче топлива

зависимость эффективной мощности Ne и эффективного крутящего момента Ме двигателя от угловой скорости коленчатого вала при полной подаче топлива

зависимость эффективной мощности Ne  и эффективного крутящего момента Ме двигателя от угловой скорости коленчатого вала при неполной подаче топлива

В цилиндрах каких двигателей в начале такта сжатия отсутствует топливно-воздушная смесь?

Выберите один ответ:

Карбюраторных

Дизельных

Дизельных и карбюраторных

Газовых

Роторно-поршневых

Что изображено на рисунке?

Выберите один ответ:

График зависимости скорости транспортного средства от времени типичного модального цикла J10

Ездовой цикл зависимости скорости транспортного средства от времени для легковых автомобилей

Цикл зависимости скорости двигателя от времени для динамометрических испытаний двигателя

Цикл зависимости крутящего момента двигателя от времени для динамометрических испытаний двигателя

При каком коэффициенте избытка воздуха двигатель, выброс вредных веществ которого здесь представлен, имеет самый незначительный выброс углеводородов?

Выберите один ответ:

0,7

1,0

1,15

1,3

Какой режим работы двигателя, с точки зрения его токсичности, является наиболее неблагоприятным?

Выберите один ответ:

Режим холостого хода

Режим максимальной мощности

Режим максимального крутящего момента

Городской цикл

Сельский цикл или автотрасса

На рисунке

изображены нормы токсичности

Выберите один ответ:

для газовых автомобилей

для автомобилей с дизельным двигателем массой менее 3,5 т

для автомобилей с дизельным двигателем массой более 3,5 т

для автомобилей с искровым зажиганием массой более 3,5 т

для автомобилей с бензиновым двигателем массой менее 3,5 т

Регуляторной характеристикой называется

Выберите один ответ:

зависимость показателей двигателя от состава топливной смеси

изменение показателей работы двигателя, которое вызывается действием регулятора под влиянием изменяющейся нагрузки на двигатель

графическое представление параметров двигателя

характеристика регулирования двигателя

Нагрузочная характеристика – это

Выберите один ответ:

зависимость показателей двигателя от частоты вращения вала

зависимость изменения расхода топлива, удельного расхода, КПД и др. показателей от нагрузки на двигатель при постоянной частоте вращения вала

графическое представление нагрузочных параметров

характеристика нагрузки двигателя при постоянной частоте вращения вала

Назовите бесконтактный метод измерений.

Выберите один ответ:

Измерение температуры пирометром

Измерение давления пьезоэлектрическим датчиком давления

Измерение крутящего момента тензометрическим прибором

Измерение температуры тела термометром

Нагрузочная характеристика определяет зависимость

Выберите один ответ:

показателей двигателя от углов опережения зажигания

изменения расхода топлива, удельного расхода, КПД и других показателей от нагрузки на двигатель при постоянной частоте вращения вала

пределов появления межцикловой неравномерности

оптимальных по расходу топлива углов опережения зажигания

При объемном способе смесеобразования в дизельном двигателе ... топлива наносится на стенки камеры сгорания.

Выберите один ответ:

0 %

5 %

5–10 %

10–15 %

Каким параметром оценивается состав смеси в ДВС?

Выберите один ответ:

Коэффициентом избытка воздуха

Элементарным составом в массовых долях топлива

Коэффициентом молекулярного изменения смеси

Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг жидкого топлива

Теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг дизельного топлива равно

Выберите один ответ:

14,45 кг/кг

28,97 кг/кг

14,95 кг/кг

0,595 кмоль/кг

Наиболее часто универсальная (многопараметровая характеристика) строится в следующих координатах.

Выберите один ответ:

Крутящий момент, частота вращения и коэффициент полезного действия

Эффективная мощность, частота вращения вала и удельный расход топлива

Среднее эффективное давление, частота вращения вала и коэффициент избытка воздуха

Среднее эффективное давление, частота вращения вала и удельный расход

В какой период процесса сгорания топлива достигается максимальное давление в цикле?

Выберите один ответ:

В период основного горения

В период задержки самовоспламенения

В период начального горения

В период догорания топлива

Потери давления на впуске в цилиндр двигателя можно определить

Выберите один ответ:

из уравнения Бернулли

по формуле Лагранжа

по теореме Коши

по теореме Пифагора

Нагрузочной характеристикой дизеля называется зависимость основных показателей двигателя

Выберите один ответ:

от частоты вращения коленчатого вала

от положения дроссельной заслонки

от цикловой подачи топлива

от нагрузки, передаваемой на тормоз

Нормы токсичности, принятые в ЕС.

С какого года и какая норма действует в РФ?

Выберите один или несколько ответов:

«Евро-4» с 2013 года

«Евро-5» с 2016 года

«Евро-4» с 2011 года

«Евро-5» с 2018 года

Укажите формулу коэффициента остаточных газов, где Mi, М2, Mr – количество газов соответственно свежего заряда, продуктов сгорания, остаточных газов.

Выберите один ответ:

М2 / М1

М1 / М2

Mr / M1

M1 / Mr

М2 / Мг

Какой датчик в микропроцессорной системе зажигания отвечает за образование искры?

Выберите один ответ:

Датчик кислорода

λ-зонд

Датчик положения коленчатого вала

Датчик фаз

При каких условиях снимается регулировочная характеристика по составу смеси при постоянном расходе топлива?

Выберите один ответ:

На прогретом двигателе, при установившемся режиме работы, постоянном угле опережения зажигания, при постоянной частоте вращения коленчатого вала и постоянном расходе топлива

На прогретом двигателе, при установившемся режиме работы, при постоянной частоте вращения коленчатого вала и постоянной цикловой подаче топлива

На прогретом двигателе, при установившемся режиме работы, при постоянной мощности и постоянной частоте вращения коленчатого вала

На прогретом двигателе, при установившемся режиме работы, при постоянном расходе топлива и положении дроссельной заслонки, при постоянной мощности и постоянной частоте вращения коленчатого вала

Сопоставьте цифры на рисунке с режимами движения автомобиля на ездовом цикле.

1, 5

Выберите...

Торможение 0,55 м/с2

Торможение 0,79 м/с2

Постоянная скорость

Ускорение

Холостой ход

4, 12

Выберите...

Торможение 0,55 м/с2

Торможение 0,79 м/с2

Постоянная скорость

Ускорение

Холостой ход

8, 11

Выберите...

Торможение 0,55 м/с2

Торможение 0,79 м/с2

Постоянная скорость

Ускорение

Холостой ход

3, 7, 9

Выберите...

Торможение 0,55 м/с2

Торможение 0,79 м/с2

Постоянная скорость

Ускорение

Холостой ход

2, 6, 10

Выберите...

Торможение 0,55 м/с2

Торможение 0,79 м/с2

Постоянная скорость

Ускорение

Холостой ход

Почему при сильном прикрытии дроссельной заслонки уменьшается коэффициент избытка воздуха, соответствующий экономическому составу смеси?

Выберите один ответ:

При сильном прикрытии дроссельной заслонки увеличивается теплоемкость рабочего тела, при понижении среднего показателя политропы расширения

При сильном прикрытии дроссельной заслонки скорость сгорания топлива минимальна

При сильном прикрытии дроссельной заслонки ухудшается эффективность использования теплоты в цикле

При сильном прикрытии дроссельной заслонки уменьшается теплоемкость рабочего тела, при повышении среднего показателя политропы расширения

Двигатель HCCI – это

Выберите один ответ:

дизельный двигатель с воспламенением от сжатия с однородным зарядом

дизельный двигатель с воспламенением от сжатия с предварительным управлением

двигатель с искровым зажиганием с прямым впрыском бензина

дизельный двигатель грузового автомобиля с турбонаддувом

По какому датчику определяется температура воздуха в выпускной системе?

Выберите один ответ:

По датчику с термопарой

По тензодатчику с кремниевым диффузором

По датчику с терморезистором

По датчику с резистором или потенциометром

По датчику с термоанемометром

Что происходит в третьей фазе сгорания бензинового двигателя?

Выберите один ответ:

Происходит образование устойчивого очага горения

Происходит сгорание основной части ТВС

Происходит догорание в удаленной части КС, за фронтом пламени в пристеночном слое

Происходит воспламенение и сгорание основной части ТВС

Какие параметры рабочего процесса двигателя остаются неизменными при снятии регулировочной характеристики по УОЗ (углу опережения зажигания)?

Выберите один ответ:

Частота вращения, положение дроссельной заслонки и крутящий момент

Крутящий момент, положение дроссельной заслонки и состав смеси

Частота вращения, положение дроссельной заслонки и состав смеси

Частота вращения, угол опережения зажигания и состав смеси

Укажите состав отработавших газов в двигателе с искровым зажиганием при стехиометрической смеси.

Выберите один ответ:

Стандарт ECE ООН на выбросы транспортных средств – это

Выберите один ответ:

стандарт, принятый в Евросоюзе

стандарт, принятый в Западной Азии

стандарт, принятый в Африке

стандарт, принятый в Латинской Америке и Карибском бассейне

стандарт, принятый в Азиатско-Тихоокеанском регионе

Рециркуляция отработавших газов предназначена главным образом для снижения содержания

Выберите один ответ:

двуокиси углерода

окиси углерода

углеводородов

окислов азота

Что изображено на рисунке?

Выберите один ответ:

Модальная версия с линейным изменением установившегося цикла

Ездовой цикл зависимости скорости транспортного средства от времени для легковых автомобилей

Цикл зависимости скорости двигателя от времени для динамометрических испытаний двигателя

Цикл зависимости крутящего момента двигателя от времени для динамометрических испытаний двигателя

Типичный пример установившегося цикла для большегрузных автомобилей

Чем вызывается снижение индикаторного КПД при переходе на режим холостого хода (XX) по нагрузочной характеристике?

Выберите один ответ:

На ХХ наблюдается неустановившийся режим работы двигателя

На ХХ топливо плохо перемешивается с воздухом, слабо испаряется

Значительным количеством остаточных газов, остающихся в цилиндрах двигателя вследствие Ухудшением процесса газообмена

Увеличение скорости заряда во впускном тракте и, как следствие повышение газодинамических Потерями на впуске

Укажите динамометр, который не может приводить в движение двигатель.

Выберите один ответ:

Гидравлический динамометр

Динамометр постоянного тока

Динамометр регенеративного переменного тока

Динамометр вихревого тока

Основные компоненты продуктов неполного сгорания – это

Выберите один ответ:

вода, углекислый газ, азот, водород, угарный газ

кислород, вода, оксид углерода, водород

кислород, углерод, азот, водород

оксид азота, оксид углерода, оксид водорода

Каким образом (какими средствами) изменяется угол опережения зажигания при снятии регулировочной характеристики по УОЗ (углу опережения зажигания)?

Выберите один ответ:

Положением дроссельной заслонки

Стробоскопом

Изменением настроек электронной системы управления двигателем

Катушкой зажигания

Электронным блоком управления двигателем

От давления впрыска зависит

Выберите один ответ:

степень распыливания топлива

дальнобойность распыления топлива

конусность факела

угол распыливания

угол опережения впрыска

Какими приборами измеряют частоту вращения вала?

Выберите один ответ:

При помощи наматываемого на шкив вала мерного каната

Тахометрами и суммарными счетчиками

Измерений не проводят, так как завод-изготовитель указывает частоту вращения

Ареометрами

Реостатами

Дросселирование в ДВС – это

Выберите один ответ:

изменение сопротивления на впуске для регулирования нагрузки

характеристика подсоса воздуха

количество подаваемого топлива форсунками

воздушная заслонка, нужная только для прогрева двигателя

Какие механизмы распространения пламени являются основными в третьей фазе сгорания?

Выберите один ответ:

Процесс сгорания происходит по закономерностям мелкомасштабного турбулентного горения

Скорость сгорания в этой фазе подчиняется законам быстрого диффузионного сгорания

Процесс сгорания происходит по закономерностям мелкомасштабного турбулентного горения в пристеночной области

Скорость сгорания в этой фазе подчиняется законам крупномасштабного турбулентного горения

Почему карбюраторные ДВС работают на смесях, близких к стехиометрическим примерно от 0,7 до 1,3?

Выберите один ответ:

Так как богатые смеси необходимы для пуска, прогрева и разгона двигателя, а бедные – для экономичной работы на частичных нагрузках

Так как бедные смеси необходимы для пуска, прогрева и разгона двигателя, а богатые – для экономичной работы на частичных нагрузках

Из-за особенностей работы трехкомпонентного каталитического нейтрализатора, эффективно снижающего токсичность только в узком диапазоне около стехиометрического состава

Из-за невозможности полностью использовать весь кислород в процессе сгорания

Укажите количество режимов в цикле «испытаниеESC» в соответствии с правилами ЕЭК ООН № 49.

Выберите один ответ:

3

13

23

30

Чем объясняется увеличение содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах (ОГ) при переходе на режимы малых нагрузок или на режим полной нагрузки по нагрузочной характеристике карбюраторного двигателя?

Выберите один ответ:

Режим полной нагрузки является наиболее характерным для автомобильного двигателя в процессе эксплуатации, поэтому желательно именно на этом режиме обеспечить необходимую топливную экономичность

На режиме полной нагрузки требуется стехиометрическая смесь с α = 1, так как при таком составе достигается максимальная скорость сгорания заряда, поступившего в цилиндры двигателя

На режиме полной нагрузки требуется богатая смесь с α = 0,85...0,90, так как при таком составе достигается максимальная скорость сгорания заряда, поступившего в цилиндры двигателя

На режиме полной нагрузки требуется бедная смесь с α = 1,1...1,25, так как при таком составе достигается максимальная скорость сгорания заряда, поступившего в цилиндры двигателя

Бесконтактный метод измерений – это

Выберите один ответ:

метод измерений, основанный на том, что чувствительный элемент средства измерений не приводится в контакт с объектом измерения

метод измерений, основанный на том, что чувствительный элемент прибора приводится в контакт с объектом измерения

метод сравнения с мерой, в котором результирующий эффект воздействия измеряемой величины и меры на прибор сравнения доводят до нуля

метод измерений, при котором значение величины определяют непосредственно по показывающему средству измерений

Коэффициент остаточных газов – это

Выберите один ответ:

отношение количества отработавших газов к количеству свежего заряда

отношение количества отработавших газов к количеству свежего воздуха

отношение количества отработавших газов к количеству топлива

отношение количества отработавших газов к общему количеству ТВС в цилиндре

Регулировочные характеристики по составу смеси могут быть 

Выберите один ответ:

при постоянном угле опережения зажигания

при постоянной мощности или постоянном дросселе

при снятии в зависимости от внешних условий

при нахождении наилучших показателей двигателя

Ездовой цикл ETC – это

Выберите один ответ:

американский цикл для тяжелых грузовиков

всемирный цикл для тяжелых грузовиков

европейский цикл для тяжелых грузовиков

переходный цикл для сертификации внедорожных транспортных средств

Полученная при неполном дросселе скоростная характеристика называется

Выберите один ответ:

частичной

внешней

мощностной

экономической

номинальной

Какая физическая величина является параметром, который управляет углом опережения зажигания (УОЗ) при работе по нагрузочной характеристике?

Выберите один ответ:

Крутящий момент

Расход топлива (цикловой)

Разряжение во впускном тракте двигателя

Положение дроссельной заслонки

Как изменяется частота вращения коленчатого вала двигателя и положение дроссельной заслонки с увеличением нагрузки при снятии нагрузочной характеристики?

Выберите один ответ:

Частота вращения уменьшается, дроссельная заслонка закрывается

Частота вращения постоянна, дроссельная заслонка закрывается

Частота вращения постоянна, дроссельная заслонка открывается

Частота вращения увеличивается, дроссельная заслонка открывается

Внешняя скоростная характеристика представляет собой

Выберите один ответ:

зависимость изменения расхода топлива, мощности, удельного расхода, КПД и других показателей двигателя от частоты вращения вала при максимальной подаче топлива

зависимость показателей двигателя от частоты вращения вала

графическое изображение внешних параметров

общую характеристику двигателя

При пленочном способе смесеобразования в дизельном двигателе какая часть топлива наносится на стенки камеры сгорания?

Выберите один ответ:

85–95 %

75–85 %

65–75 %

0 %

Массовый расход топлива можно определить по измерениям

Выберите один или несколько ответов:

датчика Холла

фототранзистора

датчика на эффекте Кориолиса

измерителя Flowtron

датчика, размещенного на одном плече цепи моста Уитстона

Зависимость основных параметров двигателя от частоты вращения коленчатого вала при полной подаче топлива называется

Выберите один ответ:

внешней скоростной характеристикой

частичной скоростной характеристикой

регулирующей характеристикой

скоростной характеристикой

Регулировочная характеристика по углу опережения зажигания – это

Выберите один ответ:

зависимость основных показателей двигателя от величины УОЗ при постоянной частоте вращения коленчатого вала и при оптимальных по величине Nе для каждого состава смеси

зависимость основных показателей двигателя от величины УОЗ при постоянной частоте вращения коленчатого вала, при постоянном положении ДЗ и цикловой подаче топлива

зависимость основных показателей двигателя от величины УОЗ и от одного из параметров, характеризующих его нагрузку

зависимость основных показателей двигателя от величины УОЗ и от частоты вращения коленчатого вала при неизменном положении органа управления двигателем

Какому значению коэффициента избытка воздуха по регулировочной характеристике по составу смеси соответствует максимальное значение эффективного КПД в ДВС с искровым зажиганием?

Выберите один ответ:

Значение коэффициента избытка воздуха при полном дросселе составляет величину порядка 0,85–0,95

Значение коэффициента избытка воздуха при полном дросселе составляет величину порядка 1,05–1,1

Значение коэффициента избытка воздуха при полном дросселе составляет величину порядка 1,25–1,35

Значение коэффициента избытка воздуха при полном дросселе составляет величину около 1

Как изменится температура отработавших газов при переводе двигателя с бензина на газ при сохранении углов опережения зажигания и нагрузки?

Выберите один ответ:

Увеличится

Уменьшится

Не изменится

Уменьшится, так как газовое топливо имеет меньшую объемную теплоту сгорания

Из каких химических элементов преимущественно состоит бензин?

Выберите один ответ:

Углерод и кислород

Водород и кислород

Углерод и водород

Кислород и азот

Регуляторная характеристика служит

Выберите один ответ:

для определения зависимость показателей двигателя от состава топливной смеси

для определения изменения показателей работы двигателя, которое вызывается действием регулятора под влиянием изменяющейся нагрузки на двигатель

для формы представления параметров двигателя

для определения регулирования по углу опережения зажигания

Как происходит воспламенение горючей смеси в ДВС с искровым зажиганием?

Выберите один ответ:

От энергии, выделяемой искровым разрядом, образуется плазма в межэлектродном зазоре, которая отдает энергию соседним слоям, обеспечивая там протекание процесса сгорания вплоть до образования устойчивого очага горения

Свеча зажигает всю смесь в камере сгорания, обеспечивая её полное выгорание

Свеча обеспечивает повышение температуры в межэлектродном зазоре, что обеспечивает распространение фронта пламени по тепловому механизму

От энергии выделяемой искровым разрядом образуется устойчивый очаг горения

Укажите, какой ездовой цикл изображен на рисунке.

Выберите один ответ:

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени японского цикла J10

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени японского J11

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени для американского IM240

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени для California LA-92

Какое сочетание и каких параметров рабочего процесса двигателя (коэффициента наполнения, коэффициента избытка воздуха, индикаторного КПД, механического КПД) при неизменных характеристиках топлива и параметрах окружающей среды обеспечивает достижение максимального значения среднего эффективного давления?

Выберите один ответ:

Максимальные значения коэффициента наполнения, коэффициент избытка воздуха соответствующий максимальной мощности и максимальные значения индикаторного КПД

Максимальные значения коэффициента наполнения и коэффициент избытка воздуха соответствующий максимальной мощности

Максимальные значения индикаторного и механического КПД при коэффициенте избытка воздуха, соответствующем максимальной мощности

Максимальные значения коэффициента наполнения, максимальные значения индикаторного и механического КПД

Регулировочные характеристики применяются c целью

Выберите один ответ:

определения мощности двигателя

оценки влияния на показатели ДВС возможных для изменения в процессе работы двигателя величин

определения влияния внешних условий

оценки предельных значений показателей двигателя

Какова температура кипения бензина?

Выберите один ответ:

От 45 до 210 °С

От 85 до 310 °С

100 °С

Зависит от октанового числа бензина

Характеристика холостого хода – это

Выберите один ответ:

скоростная характеристика при минимальном положении органов топливоподачи

скоростная характеристика при максимальном положении органов топливоподачи

скоростная характеристика при частичном положении органов топливоподачи

характеристика двигателя на режиме холостого хода

Что изображено на рисунке?

Выберите один ответ:

Токсичность отработавших газов по дыму (PM) и NO во время разгона дизельного двигателя с турбонаддувом

Развитие кривой выбросов CO после крутого переходного процесса при малой нагрузке бензинового двигателя PFI

Выбросы углеводородов при неработающем двигателе при холодном пуске двигателя 1,6 л GDI

Выбросы CO во время холодного и теплого запуска и холостого хода двухлитрового четырехцилиндрового высокоскоростного дизельного двигателя с турбонаддувом

Что изображено на рисунке?

Выберите один ответ:

Токсичность отработавших газов по дыму (PM) и NO во время разгона дизельного двигателя с турбонаддувом

Развитие кривой выбросов CO после крутого переходного процесса при малой нагрузке бензинового двигателя PFI

Выбросы углеводородов при неработающем двигателе при холодном пуске двигателя 1,6 л GDI

Выбросы CO во время холодного и теплого запуска и холостого хода двухлитрового четырехцилиндрового высокоскоростного дизельного двигателя с турбонаддувом

Какой параметр двигателя, характеризующий его нагрузку, используется для управления УОЗ (углом опережения зажигания)?

Выберите один ответ:

Среднее эффективное давление

Крутящий момент

Изменение давления в задроссельном пространстве впускного тракта двигателя

Положение дроссельной заслонки

Что такое тормозная мощность?

Выберите один ответ:

Потребляемая мощность динамометра

Мощность торможения транспортного средства

Мощность двигателя при торможении

Общая мощность потребления электрической энергии при работе тормозного устройства

При каких условиях снимается регулировочная характеристика по составу смеси при постоянном положении дроссельной заслонки?

Выберите один ответ:

На прогретом двигателе, при установившемся режиме работы, постоянном угле опережения зажигания, при постоянной частоте вращения коленчатого вала и положении дроссельной заслонки

На прогретом двигателе, при установившемся режиме работы, при постоянной частоте вращения коленчатого вала и положении дроссельной заслонки

На прогретом двигателе, при установившемся режиме работы, при постоянном крутящем моменте и положении дроссельной заслонки

На прогретом двигателе, при установившемся режиме работы, при постоянном расходе топлива и положении дроссельной заслонки

В какой период процесса сгорания топлива достигается максимальная температура цикла?

Выберите один ответ:

В период догорания топлива

В период задержки самовоспламенения

В период начального горения

В период основного горения

По какому датчику определяется давление воздуха во впускном коллекторе?

Выберите один ответ:

По датчику магнитного сопротивления

По тензодатчику с кремниевым диффузором

По датчику Холла

По обычному датчику давления

По датчику с термоанемометром

Если угол опережения зажигания изменяется для предотвращения детонации, то теплота, эквивалентная эффективной работе двигателя

Выберите один ответ:

уменьшается

увеличивается

не изменяется

зависит от того, как изменился угол опережения зажигания

Какой параметр оценивает качество процесса наполнения ДВС?

Выберите один ответ:

Относительное количество свежего заряда, поступившего в цилиндр при впуске

Относительное количество остаточных газов в цилиндре двигателя

Массовое количество свежего заряда, поступившего в цилиндр при впуске

Эффективный КПД двигателя

Характеристику, в которой координатами служат два показателя работы двигателя, а третий показатель – параметрический – остается постоянным для каждой из нанесенных на графике кривых, называют

Выберите один ответ:

регулировочной

внешней

параметрической

универсальной

Как изменяется индикаторный КПД (при постоянном составе смеси) при повышении температуры окружающего воздуха?

Выберите один ответ:

Не изменяется

Увеличивается

Уменьшается

Это многопараметрический показатель, и его влияние необходимо оценивать отдельно для каждого случая

Внешний тепловой баланс – это

Выберите один ответ:

распределение теплоты, выделяющейся при сгорании топлива в камере сгорания, на отдельные составляющие, включающие как полезно используемую теплоту, так и потери теплоты

распределение потерь теплоты при сгорании топлива в камере сгорания

распределение полезно используемой работы

распределение теплоты, выделяемой при сгорании топлива, на основные составляющие, определение которых связано со знанием индикаторной диаграммы

На рисунке изображён

...

Выберите один ответ:

расходомер по дроссельному отверстию

расходомер на основе сопла критического потока

ламинарный расходомер

турбинный счетчик

расходомер на основе анемометра

Что изображено на рисунке?

Выберите один ответ:

Профиль скорости ездового цикла ECE-15

Профиль скорости ездового цикла EUDC

Профиль скорости ездового цикла UDC

Профиль скорости ездового цикла RTS-95

Профиль скорости ездового цикла ECE + EUDC / NEDC

Каким прибором регистрируются углеводороды в отработавших газах?

Выберите один ответ:

Недисперсный инфракрасный анализатор (NDIR)

Пламенно-ионизационный детектор (ПИД)

Хемилюминесцентный детектор (ХЛД)

Электропневматический индикатор (ЭПИ)

Давление механических потерь в двигателе рассчитывается по эмпирическим формулам, в которые входит такой параметр, как

Выберите один ответ:

средняя скорость поршня

литраж двигателя

количество цилиндров двигателя

масса двигателя

Как изменяется индикаторный КПД (при постоянном составе смеси) при снижении атмосферного давления?

Выберите один ответ:

Не изменяется

Увеличивается

Уменьшается

Это многопараметрический показатель, и его влияние необходимо оценивать отдельно для каждого случая

На рисунке изображён

...

Выберите один ответ:

расходомер по дроссельному отверстию

расходомер на основе сопла критического потока

ламинарный расходомер

турбинный счетчик

расходомер на основе анемометра

Укажите состав отработавших газов в двигателе с искровым зажиганием при богатой смеси.

Выберите один ответ:

Регулировочной характеристикой является

Выберите один ответ:

характеристика механических потерь

характеристика по углу опережения зажигания

нагрузочная характеристика

частичная скоростная характеристика

Какие потери учитывает коэффициент тепловыделения?

Выберите один ответ:

Потери на теплообмен со стенками цилиндра, потери на теплообмен со стенками цилиндра, потери от неполноты сгорания топлива, потери от диссоциации молекул

Потери на теплообмен со стенками цилиндра

Потери от неполноты сгорания топлива

Потери от диссоциации молекул

Укажите, какой ездовой цикл изображен на рисунке.

Выберите один ответ:

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени японского цикла J10

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени японского J11

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени для американского IM240

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени для California LA-92

Укажите, какой ездовой цикл изображен на рисунке.

Выберите один ответ:

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени на автостраде ARTEMIS 150

Скорость и ускорение автомобиля в зависимости от времени в цикле ARTEMIS Urban-Road-Motorway 150

Скорость и ускорение транспортного средства в зависимости от времени для американского FTP-72

Скорость и ускорение транспортного средства в зависимости от времени для американского FTP-75

Каким прибором регистрируются двуокиси углерода и окиси углерода в отработавших газах?

Выберите один ответ:

Недисперсный инфракрасный анализатор (NDIR)

Пламенно-ионизационный детектор (ПИД)

Хемилюминесцентный детектор (ХЛД)

Электропневматический индикатор (ЭПИ)

Чем вызывается необходимость увеличения угла опережения впрыскивания в дизеле с увеличением частоты вращения?

Выберите один ответ:

Уменьшением продолжительности процесса сгорания по времени с увеличением частоты вращения

Увеличением продолжительности процесса сгорания по времени с увеличением частоты вращения

Увеличением продолжительности процесса сгорания по углу поворота коленчатого вала с увеличением частоты вращения

Уменьшением продолжительности процесса сгорания по углу поворота коленчатого вала с увеличением частоты вращения

Какие показатели приводятся по ВСХ?

Выберите один ответ:

Эффективная мощность, эффективный крутящий момент, удельный эффективный расход топлива, оптимальный угол опережения зажигания

Эффективная мощность, эффективный крутящий момент, коэффициент избытка воздуха, часовой расход топлива

Эффективная мощность, эффективный крутящий момент, удельный эффективный расход топлива, часовой расход топлива

Эффективная мощность, эффективный крутящий момент, удельный эффективный расход топлива, часовой расход топлива, положение дроссельной заслонки

По каким признакам определяется окончание первой фазы сгорания?

Выберите один ответ:

По моменту перехода индикаторного давления в политропное расширение

По моменту достижения максимального давления цикла

По моменту отрыва линии сгорания от линии сжатия по индикаторной диаграмме

По моменту проскакивания искры между электродами запальной свечи

Каким способом изменяется скоростной режим при снятии внешней скоростной характеристики (ВСХ)?

Выберите один ответ:

Изменением положения педали акселератора (газа)

Изменением цикловой подачи топлива

Изменением нагрузки на тормоз

Изменением положения дроссельной заслонки

Изменением давления в задроссельном пространстве впускного тракта двигателя

Что изображено на рисунке?

Выберите один ответ:

Профиль скорости ездового цикла ECE-15

Профиль скорости ездового цикла EUDC

Профиль скорости ездового цикла UDC

Профиль скорости ездового цикла ECE

Профиль скорости ездового цикла ECE + EUDC / NEDC

Укажите директиву ЕС (Регламент ЕЭК ООН), в которую входит цикл WLTC.

Выберите один ответ:

70/220 / EEC (ЕЭК ООН R15 / 00) (отбор проб из одного биг-бэга / автомобили с двигателем PI)

83/351 / EEC (ЕЭК ООН R15 / 04) (отбор проб постоянного объема)

91/441 / EEC (ЕЭК ООН R83 / 01) (легковые автомобили)

93/59 / EEC (ЕЭК ООН R83 / 02) (малотоннажные грузовики)

98/69/EC (ЕЭК ООН R83/05)

GTR No. 15

При каком режиме в камеру сгорания впрыскивается наибольшее количество топлива?

Выберите один ответ:

Полная нагрузка

Холостой ход

Пуск двигателя

Резкий переход с режима малых нагрузок на большие

Торможение двигателем

Укажите, какому циклу испытаний на токсичность соответсвуют нормы «Евро».

ЕСЕ-15 + EUDC

Выберите...

«Евро-0»

«Евро-3», «Евро-4», «Евро-5», «Евро-6а» и «Евро-6b»

«Евро-6c» и «Евро-6d»

«Евро-1» и «Евро-2»

ЕСЕ-15

Выберите...

«Евро-0»

«Евро-3», «Евро-4», «Евро-5», «Евро-6а» и «Евро-6b»

«Евро-6c» и «Евро-6d»

«Евро-1» и «Евро-2»

NEDC

Выберите...

«Евро-0»

«Евро-3», «Евро-4», «Евро-5», «Евро-6а» и «Евро-6b»

«Евро-6c» и «Евро-6d»

«Евро-1» и «Евро-2»

WLTC

Выберите...

«Евро-0»

«Евро-3», «Евро-4», «Евро-5», «Евро-6а» и «Евро-6b»

«Евро-6c» и «Евро-6d»

«Евро-1» и «Евро-2»

Какое определение понятия «рабочая смесь в двигателе с искровым зажиганием» правильное?

Выберите один ответ:

Это смесь горючего, окислителя и остаточных газов в отношении, обеспечивающем сгорание её в рабочем цилиндре двигателя внутреннего сгорания

Это смесь горючего и окислителя в отношении, обеспечивающем сгорание её в рабочем цилиндре двигателя внутреннего сгорания

Это смесь горючего и остаточных газов в отношении, обеспечивающем сгорание её в рабочем цилиндре двигателя внутреннего сгорания

Это смесь различных видов топлива, способных гореть, в отношении, обеспечивающем сгорание её в рабочем цилиндре двигателя внутреннего сгорания

Чем вызывается большая экономичность дизелей по сравнению с бензиновыми двигателями при работе по ВСХ (внешней скоростной характеристике)?

Выберите один или несколько ответов:

Работой дизелей при большей эффективности процесса сгорания

Работой дизелей на более энергоемком топливе

Работой дизелей при больших степенях сжатия

Работой дизелей на значительно более бедных смесях

---

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 1

Определить среднее эффективное давление в цилиндре четырехтактного двигателя, если известны частота вращения n = 1000 об/мин; усилие на тормозе

= 7,2 кгс; рабочий объем двигателя

= 1,3, л.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить среднее эффективное давление в цилиндре четырехтактного двигателя, если известны частота вращения n = 2000 об/мин; усилие на тормозе

= 10 кгс; рабочий объем двигателя

= 1,5, л.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить среднее эффективное давление в цилиндре четырехтактного двигателя, если известны частота вращения n = 5000 об/мин; усилие на тормозе

= 8,50 кгс; рабочий объем двигателя

= 1,2, л.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить среднее эффективное давление в цилиндре четырехтактного двигателя, если известны частота вращения n = 3000 об/мин; усилие на тормозе

= 12 кгс; рабочий объем двигателя

= 1,6, л.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить среднее эффективное давление в цилиндре четырехтактного двигателя, если известны частота вращения n = 4000 об/мин; усилие на тормозе

= 15 кгс; рабочий объем двигателя

= 1,8, л.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 2

Определить усилие на тормозе в (кгс) четырехтактного двигателя, если известны частота вращения n = 4000 об/мин; эффективная мощность двигателя Ne = 48 (кВт).

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить усилие на тормозе в (кгс) четырехтактного двигателя, если известны частота вращения n = 3000 об/мин; эффективная мощность двигателя Ne = 40 (кВт).

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить усилие на тормозе в (кгс) четырехтактного двигателя, если известны частота вращения n = 5000 об/мин; эффективная мощность двигателя Ne = 55 (кВт).

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить усилие на тормозе в (кгс) четырехтактного двигателя, если известны частота вращения n = 2000 об/мин; эффективная мощность двигателя Ne = 20 (кВт).

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить усилие на тормозе в (кгс) четырехтактного двигателя, если известны частота вращения n = 1000 об/мин; эффективная мощность двигателя Ne = 7,2 (кВт).

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить усилие на тормозе в (кгс) четырехтактного двигателя, если известны частота вращения n = 6000 об/мин; эффективная мощность двигателя Ne = 62 (кВт).

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 3

Определить массовый расход воздуха и время истечения 45 мл топлива из штихпробера, если известны:

– коэффициент избытка воздуха = 0,96;

– вид топлива – бензин с плотностью 750 кг/м3 и l0 = 14,7 кг возд/кг топл.;

– эффективная мощность двигателя Ne = 24 (кВт);

– удельный эффективный расход топлива ge = 255 г/кВт ч.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить массовый расход воздуха и время истечения 45 мл топлива из штихпробера, если известны:

– коэффициент избытка воздуха = 1,05;

– вид топлива – бензин с плотностью 750 кг/м3 и l0 = 14,7 кг возд/кг топл.;

– эффективная мощность двигателя Ne = 42 (кВт);

– удельный эффективный расход топлива ge = 224 г/кВт ч.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить массовый расход воздуха и время истечения 45 мл топлива из штихпробера, если известны:

– коэффициент избытка воздуха = 1,82;

– вид топлива – дизельное с плотностью 860 кг/м3 и l0 = 14,3 кг возд/кг топл.;

– эффективная мощность двигателя Ne = 44 (кВт);

– удельный эффективный расход топлива ge = 204 г/кВт ч.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить массовый расход воздуха и время истечения 45 мл топлива из штихпробера, если известны:

– коэффициент избытка воздуха = 2,26;

– вид топлива – дизельное с плотностью 860 кг/м3 и l0 = 14,3 кг возд/кг топл.;

– эффективная мощность двигателя Ne = 56 (кВт);

– удельный эффективный расход топлива ge = 218 г/кВт ч.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить массовый расход воздуха и время истечения 45 мл топлива из штихпробера, если известны:

– коэффициент избытка воздуха = 1,48;

– вид топлива – дизельное с плотностью 860 кг/м3 и l0 = 14,3 кг возд/кг топл.;

– эффективная мощность двигателя Ne = 78 (кВт);

– удельный эффективный расход топлива ge = 234 г/кВт ч.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить массовый расход воздуха и время истечения 45 мл топлива из штихпробера, если известны:

– коэффициент избытка воздуха = 0,92;

– вид топлива – бензин с плотностью 750 кг/м3 и l0 = 14,7 кг возд/кг топл.;

– эффективная мощность двигателя Ne = 68 (кВт);

– удельный эффективный расход топлива ge = 268 г/кВт ч.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 4

Определить массовый расход топлива и коэффициент избытка воздуха, если известно следующее:

– частота вращения n = 2880 об/мин;

– вид топлива – бензин с плотностью 750 кг/м3 и l0 = 14,7 кг возд/кг топл.;

– часовой расход воздуха Gв = 41,5 кг/ч;

– цикловая подача топлива = 7,6 мг/такт.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить массовый расход топлива и коэффициент избытка воздуха, если известно следующее:

– частота вращения n = 5880 об/мин;

– вид топлива – бензин с плотностью 750 кг/м3 и l0 = 14,7 кг возд/кг топл.;

– часовой расход воздуха Gв = 89,8 кг/ч;

– цикловая подача топлива = 8,9 мг/такт.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить массовый расход топлива и коэффициент избытка воздуха, если известно следующее:

– частота вращения n = 1880 об/мин;

– вид топлива – бензин с плотностью 750 кг/м3 и l0 = 14,7 кг возд/кг топл.;

– часовой расход воздуха Gв= 23,8 кг/ч;

– цикловая подача топлива = 7,3 мг/такт.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить массовый расход топлива и коэффициент избытка воздуха, если известно следующее:

– частота вращения n = 3880 об/мин;

– вид топлива – бензин с плотностью 750 кг/м3 и l0 = 14,7 кг возд/кг топл.;

– часовой расход воздуха Gв = 52,2 кг/ч;

– цикловая подача топлива = 7,7 мг/такт.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить массовый расход топлива и коэффициент избытка воздуха, если известно следующее:

– частота вращения n = 4880 об/мин;

– вид топлива – бензин с плотностью 750 кг/м3 и l0 = 14,7 кг возд/кг топл.;

– часовой расход воздуха Gв = 68,4 кг/ч;

– цикловая подача топлива – 8,3 мг/такт.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Определить массовый расход топлива и коэффициент избытка воздуха, если известно следующее:

– частота вращения n = 880 об/мин;

– вид топлива – бензин с плотностью 750 кг/м3 и l0 = 14,7 кг возд/кг топл.;

– часовой расход воздуха Gв= 10,2 кг/ч;

– цикловая подача топлива = 7,1 мг/такт.

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 5

Четырехтактный автомобильный двигатель объемом 2,0 л с непосредственным впрыском испытывают на динамометре при частоте вращения 820 об/мин. Он развивает крутящий момент 102 Нм, а его объемный КПД составляет 0,85. Давление и температура воздуха на входе 75 кПа и 40 C.

Определить эффективную мощность двигателя и часовой массовый расход воздуха.

Ответ:

Четырехтактный автомобильный двигатель объемом 1,6 л с непосредственным впрыском испытывают на динамометре при частоте вращения 5800 об/мин. Он развивает крутящий момент 126 Нм, а его объемный КПД составляет 0,85. Давление и температура воздуха на входе 75 кПа и 40 C.

Определить эффективную мощность двигателя и часовой массовый расход воздуха.

Точность до сотых.

Ответ:

Четырехтактный автомобильный двигатель объемом 1,8 л с непосредственным впрыском испытывают на динамометре при частоте вращения 4500 об/мин. Он развивает крутящий момент 135 Нм, а его объемный КПД составляет 0,85. Давление и температура воздуха на входе 75 кПа и 40 C.

Определить эффективную мощность двигателя и часовой массовый расход воздуха.

Точность до сотых.

Ответ:

Четырехтактный автомобильный двигатель объемом 2,5 л с непосредственным впрыском испытывают на динамометре при частоте вращения 2500 об/мин. Он развивает крутящий момент 150 Нм, а его объемный КПД составляет 0,85. Давление и температура воздуха на входе 75 кПа и 40 C.

Определить эффективную мощность двигателя и часовой массовый расход воздуха.

Ответ:

Четырехтактный автомобильный двигатель объемом 2,4 л с непосредственным впрыском испытывают на динамометре при частоте вращения 1200 об/мин. Он развивает крутящий момент 142 Нм, а его объемный КПД составляет 0,85. Давление и температура воздуха на входе 75 кПа и 40 C.

Определить эффективную мощность двигателя и часовой массовый расход воздуха.

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 6

Измерения выхлопных газов двигателя, работающего на водороде, показывают, что в их составе 69,0 % N2, 17,0 % O2 и 14 % H2O. При каком составе смеси работал двигатель?

Ответ:

Измерения выхлопных газов двигателя, работающего на водороде, показывают, что в их составе 67,0 % N2, 15,0 % O2 и 18 % H2O. При каком составе смеси работал двигатель?

Ответ:

Измерения выхлопных газов двигателя, работающего на водороде, показывают, что в их составе 65,0 % N2, 10,0 % O2 и 25 % H2O. При каком составе смеси работал двигатель?

Ответ:

Измерения выхлопных газов двигателя, работающего на водороде, показывают, что в их составе 71,0 % N2, 25,0 % O2 и 4 % H2O. При каком составе смеси работал двигатель?

Ответ:

Измерения выхлопных газов двигателя, работающего на водороде, показывают, что в их составе 60,0 % N2, 9,0 % O2 и 31 % H2O. При каком составе смеси работал двигатель?

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 7

Какова энтальпия рабочей смеси метана (состоящей из топлива воздуха и остаточных газов) при температуре 500 К, давлении 100 кПа, коэффициенте избытка воздуха a = 1,25 и коэффициенте остаточных газов yг = 0,1?

Ответ представлять с округлением до десятых (0,0).

Ответ:

Какова теплоемкость при постоянном давлении рабочей смеси метана (состоящей из топлива воздуха и остаточных газов) при температуре 500 К, давлении 100 кПа, коэффициенте избытка воздуха a = 1,25 и коэффициенте остаточных газов yг = 0,1?

Ответ представлять с округлением до тысячных (0,000).

Ответ:

Каковы мольные доли (СО2, Н2О, N2, O2) рабочей смеси метана (состоящей из топлива воздуха и остаточных газов) при температуре 500 К, давлении 100 кПа, коэффициенте избытка воздуха a = 1,25 и коэффициенте остаточных газов yг = 0,1?

Ответ представлять с округлением до десятитысячных (0,0000) в соответствии с их порядком.

Ответ:

Какова молекулярная масса рабочей смеси метана (состоящей из топлива воздуха и остаточных газов) при температуре 500 К, давлении 100 кПа, коэффициенте избытка воздуха a = 1,25 и коэффициенте остаточных газов yг = 0,1?

Ответ представлять с округлением до сотых (0,00).

Ответ:

Какова энтропия рабочей смеси метана (состоящей из топлива воздуха и остаточных газов) при температуре 500 К, давлении 100 кПа, коэффициенте избытка воздуха a = 1,25 и коэффициенте остаточных газов yг = 0,1?

Ответ представлять с округлением до тысячных (0,000).

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 8

Определить удельный эффективный расход топлива (г/кВтч) для четырехтактного двигателя, если известно следующее: частота вращения n = 3400 об/мин; усилие на тормозе

= 16,73 кгс; рабочий объем двигателя

= 1,774, л; температура воздуха – 32,9 С; барометрическое давление – 762,065 мм рт. ст.; время расхода 84,6 мл топлива – 15 с.

Ответ представлять с округлением до целого числа.

Ответ:

Определить удельный эффективный расход топлива (г/кВтч) для четырехтактного двигателя, если известно следующее: частота вращения n = 6300 об/мин; усилие на тормозе

= 13,17 кгс; рабочий объем двигателя

= 1,774, л; температура воздуха – 30,5 С; барометрическое давление – 762,065 мм рт. ст.; время расхода 162,5 мл топлива – 15 с.

Ответ представлять с округлением до целого числа.

Ответ:

Определить удельный эффективный расход топлива (г/кВтч) для четырехтактного двигателя, если известно следующее: частота вращения n = 5900 об/мин; усилие на тормозе

= 14,91 кгс; рабочий объем двигателя

= 1,774, л; температура воздуха – 31,4 С; барометрическое давление – 762,065 мм рт. ст.; время расхода 160,11 мл топлива – 15 с.

Ответ представлять с округлением до целого числа.

Ответ:

Определить удельный эффективный расход топлива (г/кВтч) для четырехтактного двигателя, если известноследующее: частота вращения n = 4500 об/мин; усилие на тормозе

= 17,28 кгс; рабочий объем двигателя

= 1,774, л; температура воздуха – 32,6 С; барометрическое давление – 762,065 мм рт. ст.; время расхода 129,27 мл топлива – 15 с.

Ответ представлять с округлением до целого числа.

Ответ:

Определить удельный эффективный расход топлива (г/кВтч) для четырехтактного двигателя, если известно следующее: частота вращения n = 3800 об/мин; усилие на тормозе

= 17,62 кгс; рабочий объем двигателя

= 1,774, л; температура воздуха – 33,3 С; барометрическое давление – 762,065 мм рт. ст.; время расхода 103,44 мл топлива – 15 с.

Ответ представлять с округлением до целого числа.

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 9

Определить удельный эффективный расход топлива (г/кВтч) для четырехтактного двигателя, если известно следующее: частота вращения n = 1500 об/мин; усилие на тормозе

= 14,75 кгс; рабочий объем двигателя

= 1,774, л; температура воздуха – 30,0 С; барометрическое давление – 762,065 мм рт. ст.; время расхода 33,13 мл топлива – 15 с.

Ответ представлять с округлением до целого числа.

Ответ:

Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя на режиме номинальной мощности составляет 6000 мин–1. Ход поршня в двигателе составляет 86 мм. Определите механический КПД двигателя, если величина среднего эффективного давления составляет 1,085 МПа.

Ответ округлять до тысячных (0,000).

Ответ:

В дизельном двигателе степень сжатия составляет 15, а степень предварительного расширения – 1,2. При частоте вращения коленчатого вала 2500 мин–1 давление в конце процесса сжатия равно 6,2, а максимальное давление сгорания – 9,3 МПа. Определите среднее индикаторное давление действительного цикла, приняв коэффициент полноты диаграммы равным 0,92.

Ответ округлять до тысячных (0,000).

Ответ:

Номинальная мощность дизеля составляет 170 кВт при n = 2600 мин–1. Эффективный КПД двигателя на режиме номинальной мощности равен 0,388. Теплота сгорания дизельного топлива равна 42,44 МДж/кг. Определите удельный эффективный и часовой расход топлива при частоте вращения 2100 мин–1.

Ответ округлять до десятых (0,0).

Ответ:

Частота вращения двигателя на расчетном режиме равна 4200 мин–1. Определите значение температуры в конце процесса расширения, если в конце видимого процесса сгорания температура составляет 2854 К, а давление – 6,355 МПа. Степень сжатия принять равной 8,5.

Ответ округлять до целого числа.

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 10

Номинальная мощность дизеля составляет 170 кВт при n = 2600 мин–1. Эффективный КПД двигателя на режиме номинальной мощности равен 0,388. Теплота сгорания дизельного топлива равна 42,44 МДж/кг. Определите удельный эффективный и часовой расход топлива при частоте вращения 1100 мин–1.

Ответ округлять до десятых (0,0).

Ответ:

Номинальная мощность дизеля составляет 170 кВт при n = 2600 мин–1. Эффективный КПД двигателя на режиме номинальной мощности равен 0,388. Теплота сгорания дизельного топлива равна 42,44 МДж/кг. Определите коэффициент приспособляемости двигателя.

Ответ округлять до сотых (0,00).

Ответ:

Номинальная мощность дизеля составляет 170 кВт при n = 2600 мин–1. Эффективный КПД двигателя на режиме номинальной мощности равен 0,388. Теплота сгорания дизельного топлива равна 42,44 МДж/кг. Определите удельный эффективный и часовой расход топлива при частоте вращения 600 мин–1.

Ответ округлять до десятых (0,0).

Ответ:

Номинальная мощность дизеля составляет 170 кВт при n = 2600 мин–1. Эффективный КПД двигателя на режиме номинальной мощности равен 0,388. Теплота сгорания дизельного топлива равна 42,44 МДж/кг. Определите удельный эффективный и часовой расход топлива при частоте вращения 1469 мин–1.

Ответ округлять до десятых (0,0).

Ответ:

Номинальная мощность дизеля составляет 170 кВт при n = 2600 мин–1. Эффективный КПД двигателя на режиме номинальной мощности равен 0,388. Теплота сгорания дизельного топлива равна 42,44 МДж/кг. Определите удельный эффективный и часовой расход топлива при частоте вращения 1600 мин–1.

Ответ округлять до десятых (0,0).

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 11

Максимальный крутящий момент двигателя Мe = 150 Н*м, а крутящий момент на режиме номинальной мощности МN = 120 Н*м. Определите коэффициент приспособляемости для данного двигателя.

Ответ округлять до сотых (0,00).

Ответ:

Номинальная мощность дизеля составляет 100 кВт при частоте вращения n = 3000 мин–1. Определите частоту вращения коленчатого вала, при которой значение эффективного крутящего момента будет максимальным.

Ответ округлять до целого числа.

Ответ:

Частота вращения коленчатого вала дизеля составляет 2500 мин–1, а ход поршня равен 120 мм. Определите средний эффективный удельный расход топлива, если среднее индикаторное давление составляет 1,035 МПа, а средний индикаторный КПД – 0,45. Теплоту сгорания дизельного топлива принять равной 42,44 МДж/кг.

Ответ округлять до десятых (0,0).

Ответ:

Номинальная мощность дизеля NN = 200 кВт при частоте вращения коленчатого вала 2500 мин–1. Определите коэффициент приспособляемости двигателя.

Ответ округлять до сотых (0,00).

Ответ:

Крутящий момент двигателя на режиме номинальной мощности равен МN = 120 Н*м, а коэффициент приспособляемости составляет 1,2. Определите максимальный крутящий момент этого двигателя.

Ответ округлять до целого числа.

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 12

В дизеле для полного сгорания 1 кг топлива необходимо 14,5 кг воздуха, а в действительности на реализацию рабочего процесса подают воздух с коэффициентом расхода 1,5. Приняв температуру наддувочного воздуха 26 С, а давление 0,103 МПа, определите индикаторный удельный расход топлива в указанном двигателе, если величина среднего индикаторного давления действительного цикла составляет 1,05 МПа, теплота сгорания 42,5 МДж/кг, а коэффициент наполнения равен 0,90.

Ответ округлять до десятых (0,0).

Ответ:

Частота вращения коленчатого вала четырехцилиндрового карбюраторного двигателя внутреннего сгорания на режиме номинальной мощности составляет 4500 мин–1. Определите среднее давление механических потерь в указанном двигателе, если ход поршня в нем составляет 100 мм, а диаметр цилиндра – 85 мм.

Ответ округлять до тысячных (0,000).

Ответ:

Частота вращения коленчатого вала четырехцилиндрового карбюраторного двигателя внутреннего сгорания на режиме номинальной мощности составляет 5600 мин–1. Определите среднее давление механических потерь в указанном двигателе, если ход поршня в нем составляет 66 мм, а диаметр цилиндра – 79 мм.

Ответ округлять до тысячных (0,000).

Ответ:

Частота вращения коленчатого вала бензинового двигателя на режиме номинальной мощности составляет 6000 мин–1. Ход поршня в двигателе составляет 92 мм. Определите механический КПД двигателя, если величина среднего индикаторного давления составляет 1,3 МПа.

Ответ округлять до тысячных (0,000).

Ответ:

В дизеле для полного сгорания 1 кг топлива необходимо 14,5 кг воздуха, а в действительности на реализацию рабочего процесса подают воздух с коэффициентом расхода 1,5. Приняв температуру наддувочного воздуха 26 С, а давление 0,103 МПа, определите индикаторный КПД действительного цикла, если величина среднего индикаторного давления действительного цикла составляет 1,05 МПа, теплота сгорания 42,5 МДж/кг, а коэффициент наполнения равен 0,90.

Ответ округлять до тысячных (0,000).

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 13

Определить частоту вращения и мощность двигателя при испытании автомобиля ВАЗ-2123 с шинами 175/80R16 на тормозных барабанах, если известно следующее: скорость автомобиля – 25,6 км/ч; момент двигателя – 108,4 Н*м; передаточное число главной передачи – 2,14; передаточное число текущей передачи – 3,76.

Ответ представлять с округлением до целого числа для частоты вращения и до десятых – для мощности.

Ответ:

Определить частоту вращения и мощность двигателя при испытании автомобиля ВАЗ-2123 с шинами 175/80R16 на тормозных барабанах, если известно следующее: скорость автомобиля – 38,4 км/ч; момент двигателя – 116,6 Н*м; передаточное число главной передачи – 2,14; передаточное число текущей передачи – 3,76.

Ответ представлять с округлением до целого числа для частоты вращения и до десятых – для мощности.

Ответ:

Определить частоту вращения и мощность двигателя при испытании автомобиля ВАЗ-2123 с шинами 175/80R16 на тормозных барабанах, если известно следующее: скорость автомобиля – 64 км/ч; момент двигателя – 127 Н*м; передаточное число главной передачи – 2,14; передаточное число текущей передачи – 3,76.

Ответ представлять с округлением до целого числа для частоты вращения и до десятых – для мощности.

Ответ:

Определить частоту вращения и мощность двигателя при испытании автомобиля ВАЗ-2123 с шинами 175/80R16 на тормозных барабанах, если известно следующее: скорость автомобиля – 51,2 км/ч; момент двигателя – 127,3 Н*м; передаточное число главной передачи – 2,14; передаточное число текущей передачи – 3,76.

Ответ представлять с округлением до целого числа для частоты вращения и до десятых – для мощности.

Ответ:

Определить частоту вращения и мощность двигателя при испытании автомобиля ВАЗ-2123 с шинами 175/80R16 на тормозных барабанах, если известно следующее: скорость автомобиля – 76,9 км/ч; момент двигателя – 122,6 Н*м; передаточное число главной передачи – 2,14; передаточное число текущей передачи – 3,76.

Ответ представлять с округлением до целого числа для частоты вращения и до десятых – для мощности.

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 14

В цилиндрах двигателя с воспламенением от сжатия геометрическая степень сжатия составляет 16, коэффициент расхода воздуха – 1,4, а степень предварительного расширения – 1,455. Определите теоретическое среднее индикаторное давление, если рабочее тело имеет следующие параметры: температура в конце процесса впуска – 390 К; давление в конце процесса сжатия – 7,5 МПа; давление в конце процесса сгорания – 12 МПа; температура в конце процесса сгорания – 2200 К. Принять, что процессы сжатия и расширения являются адиабатными.

Ответ округлять до тысячных (0,000).

Ответ:

В цилиндрах двигателя с искровым зажиганием геометрическая степень сжатия составляет 8, а коэффициент расхода воздуха – 0,95. Определите теоретическое среднее индикаторное давление, если рабочее тело имеет следующие параметры: температура в конце процесса впуска – 350 К; давление в конце процесса сжатия – 1,5 МПа; давление в конце процесса сгорания – 6 МПа; температура в конце процесса сгорания – 2750 К. Принять, что процессы сжатия и расширения являются адиабатными.

Ответ округлять до тысячных (0,000).

Ответ:

В цилиндрах двигателя с воспламенением от сжатия геометрическая степень сжатия составляет 16, коэффициент расхода воздуха – 1,3, а степень предварительного расширения – 1,067. Определите среднее индикаторное давление действительного цикла, если рабочее тело имеет следующие параметры: температура в конце процесса впуска – 380 К; давление в конце процесса впуска – 0,137 МПа; давление в конце процесса сгорания – 12 МПа; температура в конце процесса сгорания – 2100 К. Принять, что процессы сжатия и расширения являются адиабатными. Коэффициент полноты диаграммы принять равным 0,95.

Ответ округлять до тысячных (0,000).

Ответ:

Частота вращения двигателя на расчетном режиме равна 4200 мин–1. Определите значение давления в конце процесса расширения, если в конце видимого процесса сгорания температура составляет 2854 К, а давление – 6,355 МПа. Степень сжатия принять равной 8,5.

Ответ округлять до тысячных (0,000).

Ответ:

В карбюраторном двигателе степень сжатия составляет 8. При частоте вращения n = 4000 мин–1 давление в конце процесса сжатия равно 1,5, а максимальное давление сгорания – 6,0 МПа. Определите среднее индикаторное давление действительного цикла, приняв коэффициент полноты диаграммы равным 0,97.

Ответ округлять до сотых (0,00).

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 15

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме сегмента EUDC длительностью 400 секунд, в котором средняя токсичность составила СН = 4500 ppm, NOx = 1200 ppm, СО = 1,5 %; часовой расход топлива Gt = 3,68 кг/ч; состав смеси a = 0,85.

Ответ представлять с округлением до тысячных (0,000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме сегмента UDC длительностью 195 секунд, в котором средняя токсичность составила СН = 490 ppm, NOx = 330 ppm, СО = 2,13 %; часовой расход топлива Gt = 0,62 кг/ч; состав смеси a = 1,00.

Ответ представлять с округлением до десятитысячных (0,0000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме холостого хода длительностью 36 секунд, в котором средняя токсичность составила СН = 70 ppm, NOx = 175 ppm, СО = 0,26 %; часовой расход топлива Gt = 1,28 кг/ч; состав смеси a = 0,98.

Ответ представлять с округлением до десятитысячных (0,0000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме ХХ в движении при включенном сцеплении сегмента EUDC длительностью 20 секунд, в котором средняя токсичность составила СН = 2220 ppm, NOx = 2000 ppm, СО = 0,38 %; часовой расход топлива Gt = 3,26 кг/ч; состав смеси a = 0,94.

Ответ представлять с округлением до тысячных (0,000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме езды 1-я передача сегмента EUDC длительностью 5 секунд, в котором средняя токсичность составила СН = 1015 ppm, NOx = 3350 ppm, СО = 0,11 %; часовой расход топлива Gt = 2,29 кг/ч; состав смеси a = 1,08.

Ответ представлять с округлением до тысячных (0,000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме холостого хода сегмента EUDC длительностью 20 секунд, в котором средняя токсичность составила СН = 55 ppm, NOx = 653 ppm, СО = 0,17 %; часовой расход топлива Gt = 1,72 кг/ч; состав смеси a = 0,99.

Ответ представлять с округлением до десятитысячных (0,0000) .

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 16

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме езды 4-я передача сегмента EUDC длительностью 99 секунд, в котором средняя токсичность составила СН = 1800 ppm, NOx = 1670 ppm, СО = 0,074 %; часовой расход топлива Gt = 2,52 кг/ч; состав смеси a = 1,25.

Ответ представлять с округлением до тысячных (0,000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме езды 3-я передача сегмента EUDC длительностью 8 секунд, в котором средняя токсичность составила СН = 1220 ppm, NOx = 2000 ppm, СО = 0,076 %; часовой расход топлива Gt = 2,86 кг/ч; состав смеси a = 1,17.

Ответ представлять с округлением до тысячных (0,000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме езды 2-я передача сегмента EUDC длительностью 9 секунд, в котором средняя токсичность составила СН = 1020 ppm, NOx = 3300 ppm, СО = 0,08 %; часовой расход топлива Gt = 2,83 кг/ч; состав смеси a = 1,12.

Ответ представлять с округлением до тысячных (0,000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме езды 5-я передача сегмента EUDC длительностью 233 секунды, в котором средняя токсичность составила СН = 2600 ppm, NOx = 900 ppm, СО = 0,07%; часовой расход топлива Gt = 2,48 кг/ч; состав смеси a = 1,27.

Ответ представлять с округлением до тысячных (0,000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме езды 1-я передача сегмента UDC длительностью 24 секунды, в котором средняя токсичность составила СН = 1060 ppm, NOx = 330 ppm, СО = 0,29 %; часовой расход топлива Gt = 0,62 кг/ч; состав смеси a = 1,25.

Ответ представлять с округлением до десятитысячных (0,0000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме езды 2-я передача сегмента UDC длительностью 53 секунды, в котором средняя токсичность составила СН = 1600 ppm, NOx = 330 ppm, СО = 0,28 %; часовой расход топлива Gt = 0,61 кг/ч; состав смеси a = 1,3.

Ответ представлять с округлением до десятитысячных (0,0000) .

Ответ:

ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ТЕСТ 17

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме езды ускорение с 0,79 м/с2 ездового цикла J9 длительностью 21 секунда, в котором средняя токсичность составила СН = 110 ppm, NOx = 3498 ppm, СО = 0,41 %; часовой расход топлива Gt = 3,13 кг/ч; состав смеси a = 0,97.

Ответ представлять с округлением до десятитысячных (0,0000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме холостого хода сегмента UDC длительностью 60 секунд, в котором средняя токсичность составила СН = 910 ppm, NOx = 350 ppm, СО = 0,42 %; часовой расход топлива Gt = 0,60 кг/ч; состав смеси a = 1,1.

Ответ представлять с округлением до десятитысячных (0,0000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме езды постоянная скорость ездового цикла J9 длительностью 32 секунды, в котором средняя токсичность составила СН = 55 ppm, NOx = 638 ppm, СО = 0,14 %; часовой расход топлива Gt = 1,7 кг/ч; состав смеси a = 0,99.

Ответ представлять с округлением до десятитысячных (0,0000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме езды ускорение с 0,46 м/с2 ездового цикла J9 длительностью 12 секунд, в котором средняя токсичность составила СН = 126 ppm, NOx = 4374 ppm, СО = 0,48 %; часовой расход топлива Gt = 2,9 кг/ч; состав смеси a = 0,97.

Ответ представлять с округлением до десятитысячных (0,0000).

Ответ:

Определить токсичность отработавших газов на режиме ездового цикла в граммах за элемент ездового цикла для четырехтактного двигателя, если известно следующее: выхлопные газы собирали в мешок на режиме езды 3-я передача сегмента UDC длительностью 41 секунда, в котором средняя токсичность составила СН = 560 ppm, NOx = 310 ppm, СО = 16,3 %; часовой расход топлива Gt = 0,66 кг/ч; состав смеси a = 0,9.

Ответ представлять с округлением до десятитысячных (0,0000).

Ответ: