Иванов Ю.Б. Атлас чертежей общих видов для деталирования. Вариатор конусный - И70.90.00.00.
Конусный вариатор относятся к фрикционным бесступенчатым передачам. Вращение от двигателя через ведущий вал 11 передается ведомому валу 25 силой трения. Телами качения вариатора являются ведущий конус 10, ведомый конус 8 и три промежуточных двойных конуса 20. Двойные конусы 20 установлены на оси 18 и могут не только свободно на них вращаться, но и перемещаться вдоль осей 18, самоустанавливаясь в зависимости от положения корпуса 9. Для изменения положения двойных конусов 20 относительно ведущего 10 и ведомого 8 конусов корпус 9 перемещается вдоль геометрической оси вариатора. Для перемещения корпуса 9 стопорный винт 16 немного освобождают и передвигают головку 17 вннта по винтовому тазу направляющей 14 на некоторый угол (см. изображение А—А). Корпус 9 повернется и одновременно переместится вдоль геометрической оси вариатора. При перемещении головки 17 против часовой стрелки на максимальный угол корпус 9 передвинется в крайнее левое положение. Кинематическая схема данного положения корпуса 9 показана на рис. 1, а. Передаточное число вариатора i = (r2/r1)*(R1/R2). Размеры рабочих элементов подобраны так, что в данном положении корпуса 9 i = 1 (точнее 1,3). При перемещении головки 17 в противоположную сторону (по часовой стрелке) корпус 9 передвинется в крайнее правое положение (см. рис. 1. 6). В этом случае i = 4 (точнее 4,3), так как величины R1 и R2 изменяются — R1 < R2. Нажимное устройство, состоящее из двух упорных шайб 28, одна из которых жестко соединена с ведущим валом 11, а другая с ведущим конусом 10, служит для передачи крутящего момента от вала 11 к ведущему конусу 10. Между шайбами 28 в канавках переменной глубины находятся три шарика 35, через которые и осуществляется передача крутящего момента. Такое же нажимное устройство имеется на ведомой половине вариатора. При передаче крутящего момента происходит незначительное угловое смещение шайбы 28, относительно друг друга, в результате чего шарики 35 раздвигают шайбы 28, вызывая связанное с этим увеличение силы прижатия. При неработающем вариаторе ведущий конус 10 прижимается к двойным конусам 20 пружинами 23. Вариатор смазывается жидким маслом, уровень которого определяется положением верхней пробки 26. Во время работы внутри вариатора создается масляный туман. Масло, осевшее на стенках, постепенно стекает с них и попадает к подшипникам. При выполнения рабочих чертежей вариатора следует иметь в виду, что на все детали, свариваемые между собой, нужно выполнить чертежи заготовок с разделкой кромок под сварку (если это нужно), а затем выполнить сборочный узел — сварные детали в сборе, на котором нанести все размеры, необходимые для обработки деталей после сварки.
В состав работы входит:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка;
-3D сборка с разносом компонентов;
- Чертежи всех деталей (деталирование);
- Изометрия детали Конус ведущий, Втулка упорная;
- Сборочный чертеж;
- Спецификация.
И70.90.00.00 СБ - Вариатор конусный Сборочный чертеж
И00.90.01.00 СБ - Корпус вариатора Сборочный чертеж
И00.90.02.00 СБ - Крышка вариатора Сборочный чертеж
И00.90.03.00 СБ - Винт стопорный Сборочный чертеж
И00.90.00.08 - Конус ведомый
И00.90.00.09 - Корпус
И00.90.00.10 - Конус ведущий
И00.90.00.11 - Вал ведущий
И00.90.00.12 - Втулка
И00.90.00.13 - Шайба
И00.90.00.15 - Крышка
И00.90.00.18 - Ось конуса
И00.90.00.19 - Сепаратор
И00.90.00.20 - Конус двойной
И00.90.00.23 - Пружина
И00.90.00.24 - Втулка упорная
И00.90.00.25 - Вал ведомый
И00.90.00.26 - Пробка
И00.90.00.27 - Прокладка
И00.90.00.28 - Шайба упорная
И00.90.01.01 - Фланец
И00.90.01.02 - Стакан
И00.90.01.03 - Диск
И00.90.01.04 - Ступица
И00.90.01.05 - Планка
И00.90.01.06 - Ребро
И00.90.01.07 - Основание
И00.90.01.14 - Направляющая
И00.90.02.21 - Диск крышки
И00.90.02.22 - Обойма
И00.90.03.16 - Винт стопорный
И00.90.03.17 - Головка винта
Выполнено в программе Компас