Производственная практика, проходившая в период с 04.12.23 по 31.12.23 гг, является закреплением и расширением знаний, полученных обучающимися за время теоретического обучения на основе практического участия в деятельности предприятий.
Характерной чертой трубопроводного транспорта является высокий уровень и ускоряющиеся темпы развития. В настоящее время в стране сформированы мощные нефтепроводные системы. Трубопроводный транспорт нефти наиболее экономичен, экологически безопасен, легко автоматизируется. Этими преимуществами перед другими видами транспорта и объясняется его интенсивное развитие.
Требования к нефтепроводному транспорту в изменившихся условиях становятся качественно новыми, под которые система магистральных нефтепроводов не проектировалась технологически, так как в основном ориентировалась на поставку нефти по интегрированным показателям качества в одном потоке с учетом их смешения.
Современные магистральные трубопроводы представляют собой самостоятельные транспортные предприятия, оборудованные комплексом головных, промежуточных перекачивающих насосных станций большой мощности с необходимыми производственными и вспомогательными сооружениями.
Введение. 3
Пожарная опасность магистральных нефтепроводов. 4
Категории прочностных характеристик трубопроводов. 5
Классы МГ в зависимости от рабочего давления и МН в зависимости от диаметра трубопровода. 6
Ранжирование магистральных трубопроводов. 7
Категорирование ЛЧ МН на основе пожарного риска. 8
Общие требования пожарной безопасности к взрывопожароопасным объектам 9
Заключение. 11
Список использованных источников 12