Информационно-коммуникационные технологии в профессиональной служебной деятельности. Вариант №4
Выполнена контрольная работа по дисциплине "Информационно-коммуникационные технологии в профессиональной служебной деятельности"
направление подготовки: 40.03.02 Обеспечение законности и правопорядка
направленность образовательной программы - Административная деятельность полиции, форма обучения – заочная
Вариант № 4.
1. Понятие и архитектура экспертных систем. Области применения экспертных систем. Использование экспертных систем в деятельности правоохранительных органах (приведите примеры).
2. Понятие и состав программное обеспечения обработки информации.
3. На диске создать каталог KONTR2, в нем каталоги BD, TXT.
4. Используя СУБД, создать реляционную базу данных:
Учет преступлений по способу совершения
№ п/п Имя поля
Паспорт
Фамилия
Имя
Отчество
Дата рождения
Город
Район
Улица
Дом
Корпус
Квартира
Способ совершения
Место совершения
Дата совершения
Мера пресечения
Заполните в указанных таблицах 5 записей, сохраненные данные (файлы базы данных) скопируйте на диск в каталог BD.
5. Используя текстовый редактор, ввести предложенный текст (обычным шрифтом, учитывая требования к границам абзаца), сохранить его под именем kont_2.doc и скопировать на диск в каталог TEXT:
АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМ СБОРА ИНФОРМАЦИИ
О ПОДВИЖНЫХ ОБЪЕКТАХ.
Фирма Datatrak Limited разработала систему, предназначенную для определения в реальном масштабе времени местоположения автомобилей и передачи их координат на центр сбора и распределения информации.
На территории Великобритании устанавливаются 22 передающие навигационные станции, а также базовые станции приема информации от автомобилей, размещенные друг от друга на удалении не более 50 км.
Передающие навигационные станции в течение суток синхронно излучают сигналы навигации в ДВ диапазоне ( 130-150 кГц ) на двух частотах в режиме временного уплотнения. Эти сигналы принимаются устройством определения местоположения автомобилей, в процессе которого производится вычисление его координат. Кроме того, в процессор при помощи пульта вводится информация о состоянии автомобиля. Данные в обобщенном виде через УКВ приемо-передатчик со скоростью 3600 бод передаются на базовую станцию приема информации, откуда по каналам связи она передается на центр сбора и распределения информации, а затем — непосредственному пользователю.
Местоположение определяется радиопеленгованием по методу гиперболического вычисления координат. Блоком определения местоположения машины осуществляется прием навигационного сигнала и вычисление разности фаз. Затем процессором вычисляются линии равных разностей фаз сигнала-гиперболы. На пересечении гипербол от трех передающих навигационных станций (как минимум) получается засечка и процессором Motorola M 68008 определяются координаты автомашины с точностью до 50 м.
Координаты и информация о состоянии автомашины (введенная водителем при помощи пульта) через процессор Intel 8031 и УКВ передатчик передаются на базовую станцию. Передача информации осуществляется в диапазоне VHF 2 (148-174 МГц) в режиме временного уплотнения. Каждому комплекту устройства определения местоположения выделяется свой, строго определенный временной интервал в общем 90-сек цикле выдачи информации на базовую станцию приема. На последней принятые данные дополняются порядковым номером автомашины (соответствует временному положению в общем цикле выдачи информации) и по телефонным каналам связи передаются в центр сбора и распределения.
