Проектирование трёхдискового сцепления для автомобиля Hyundai Santa Fe 4х4 с двигателем G4JS-G (EURO-IV) (Автомобили. Проектирование)

Курсовой проект по дисциплине Автомобили. Проектирование

тема: Проектирование трёхдискового сцепления для автомобиля Hyundai Santa Fe 4х4 с двигателем G4JS-G

К пояснительной записке прилагается 7 отличных друг от друга чертежей (в КОМПАСе) различных конструкций сцеплений. В частности имеются чертежи сцеплений от автомобилей: Hyundai Santa Fe 4х4, ЗИЛ-130, Москвич-412, ГАЗ-3221, ВАЗ-2110 и прочие (это если верить названиям). Некоторые чертежи не подписаны или повторяются для разных автомобилей. Также в комплекте имеются чертежи нажимного диска и нажимной пружины сцепления.

Надеюсь подберёте что-нибудь из представленного для сдачи.

Насколько записка и чертежи СООТВЕТСВУЮТ друг другу Я НЕ ЗНАЮ.

Смотрите содержание.

Исходные данные приведены ниже.

Hyundai Santafe 4х4 с двигателем G4JS-G (EURO-IV)

Максимальная мощность двигателя G4JS-G (EURO-IV) =106,5 кВт (при 5500 об/мин).

Максимальный крутящий момент двигателя =200,2 Н*м (при 4000 об/мин).

Полная масса автомобиля =2570 кг.

 =0,88 – КПД трансмиссии.

 =4,313 – передаточное число главной передачи.

 =3,917; =1,950; =1,300; =0,973; =0,750 – передаточные числа коробки передач.

 =0,3607 м – радиус ведущих колес.

Исходные данные для расчета сцепления автомобиля …………………3

Определение основных параметров сцепления………………………….4

Расчет нажимных пружин…………………………………………………8

Расчет ведущих и ведомых деталей………………………………………12

Расчет привода управления сцеплением…………………………………13

Список использованных источников…………………………………….15

1. Березовский А.С., Егоров С.В. – Проектировочный расчет сцепления. Учебно-методическое пособие к курсовому и дипломному проектированию. – Издательство КГТУ, Казань 2004.