- Учебные материалы
В состав контрактных материалов инженерного проекта не входит …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- обосновывающие материалы и документы;
- технические спецификации;
- ведомости проектируемых сооружений и видов работ;
- ведомости объемов работ и потребных материалов.
В состав обосновывающих материалов инженерного проекта не входит …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- пояснительная записка;
- обосновывающие материалы и документы;
- расчет стоимости работ;
- основные чертежи.
Если длина выделенного морфологического элемента составляет 100-500 метров в пределах проектируемого моста, то количество выработок составляет …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- не реже чем через 100 метров;
- 1-2;
- 3-5;
- не реже чем через 200 метров.
Если длина выделенного морфологического элемента составляет 100-500 метров на подходах к мосту, то число выработок составляет …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- 2-3;
- 1-2;
- 3-5;
- не реже чем через 200 метров.
Если длина выделенного морфологического элемента составляет 25-50 метров в пределах проектируемого моста, то число выработок составляет …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- не реже чем через 100 метров;
- 1-2;
- 3-5;
- не реже чем через 200 метров.
Если длина выделенного морфологического элемента составляет более 500 метров на подходах к мосту, то число выработок составляет …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- не реже чем через 100 метров;
- 1-2;
- 3-5;
- не реже чем через 200 метров.
Если дорога относится к категории IА при двускатном поперечном профиле для каждой проезжей части и находится в V климатической зоне, то поперечный уклон составит …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
Если участок дороги относится к IА или IБ категории, то средняя скорость свободного движения грузовых автотранспортных средств принимается …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- 90 км/ч;
- 55 км/ч;
- 60 км/ч;
- 65 км/ч.
Если участок дороги относится к III категории, то средняя скорость свободного движения грузовых автотранспортных средств принимается …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- 90 км/ч;
- 55 км/ч;
- 60 км/ч;
- 65 км/ч.
Если участок дороги относится ко II категории, то средняя скорость свободного движения грузовых автотранспортных средств принимается …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- 90 км/ч;
- 55 км/ч;
- 60 км/ч;
- 65 км/ч.
К основным принципиальным недостаткам традиционной технологии технических изысканий автомобильных дорог не относится …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- информация о местности в рамках традиционных изысканий собирается на узкой полосе;
- обеспечивают безопасность движения;
- невозможность при последующей разработке проектов использования в полной мере САПР-АД;
- низкая производительность изыскательских работ.
К отличительным особенностям производства изыскательских работ при проектировании на уровне САПР-АД не относится …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- получение изыскательской информации в пределах широкой полосы варьирования;
- широкое использование методов аэрокосмических изысканий;
- информация о местности в рамках традиционных изысканий собирается на узкой полосе;
- широкое применения методов наземной стереофотограмметрии.
Какое из приведенных ниже описаний автомобильных дорог не относится к классу «автомагистраль»?
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой
- не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками
- доступ на которые возможен только через пересечения в разных уровнях, устроенных не чаще чем через 5 км друг от друга
- имеющие единую проезжую часть или с центральной разделительной полосой и доступ на которые возможен через пересечения и примыкания в разных и одном уровне
Какой стадии не существует при проектировании автомобильных дорог?
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- разработка предпроектной документации;
- разработка инженерного проекта;
- разработка мероприятий по организации тендера;
- разработка рабочей документации.
Математической интерпретацией цифровых моделей для компьютерного решения конкретных инженерных задач называют …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- геоинформационную системой;
- цифровую модель местности;
- математическую модель местности;
- обоснование проекта.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- в узлах шестиугольных сеток;
- в узлах правильных прямоугольных сеток;
- на структурных линиях;
- на горизонталях.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- в узлах шестиугольных сеток;
- в узлах правильных прямоугольных сеток;
- на структурных линиях;
- на горизонталях.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- в узлах шестиугольных сеток;
- в узлах правильных прямоугольных сеток;
- на поперечниках к магистральному ходу;
- на горизонталях.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- в узлах шестиугольных сеток;
- в узлах правильных прямоугольных сеток;
- на структурных линиях;
- на горизонталях.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- в узлах шестиугольных сеток;
- в узлах правильных прямоугольных сеток;
- на структурных линиях;
- на горизонталях.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- простой сигнал;
- пирамида
- сложный сигнал;
- маяк
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- простой сигнал;
- пирамида
- сложный сигнал;
- маяк
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- трасса
- точки трассы;
- точки статистической ЦММ;
- высоты соответствующих горизонталей.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- трасса
- точки трассы;
- точки статистической ЦММ;
- высоты соответствующих горизонталей.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- трасса
- точки трассы;
- точки статистической ЦММ;
- высоты соответствующих горизонталей.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- предварительная цифровая модель местности для обоснования окончательных границ полосы варьирования;
- вариантный перебор возможных направлений трассы;
- линейная интерполяция высот между смежными точками ЦММ;
- пример совокупности тематических слоев, как интегрированной основы графической части ГИС.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- предварительная цифровая модель местности для обоснования окончательных границ полосы варьирования;
- вариантный перебор возможных направлений трассы;
- линейная интерполяция высот между смежными точками ЦММ;
- пример совокупности тематических слоев, как интегрированной основы графической части ГИС.
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- предварительная цифровая модель местности для обоснования окончательных границ полосы варьирования;
- вариантный перебор возможных направлений трассы;
- линейная интерполяция высот между смежными точками ЦММ;
- пример совокупности тематических слоев, как интегрированной основы графической части ГИС.
Расчетные скорости на смежных участках автомобильных дорог не должны отличаться …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- более чем на 40%;
- более чем на 20%;
- более чем на 30%;
- более чем на 50%.
Совокупностью точек местности с известными трехмерными координатами и различными кодовыми обозначениями, предназначенную для аппроксимации местности с ее природными характеристиками, условиями, объектами, называют …
Тип ответа: Одиночный выбор • с выбором одного правильного ответа из нескольких предложенных вариантов
- геоинформационную системой;
- цифровую модель местности;
- математическую модель местности;
- обоснование проекта.