Проектирование раздаточной коробки автомобиля ВАЗ-2121 Нива (Автомобили. Проектирование)

Курсовой проект по дисциплине Автомобили. Проектирование

тема: Проектирование раздаточной коробки автомобиля ВАЗ-2121 Нива.

К пояснительной записке прилагается примерно 5 чертежей (в КОМПАСе) раздаточных коробок различных автомобилей, в том числе и чертёж раздаточной коробки автомобиля ВАЗ-2121 Нива (если верить названию).

Надеюсь подберёте что-нибудь из представленного для сдачи.

Насколько записка и чертежи СООТВЕТСВУЮТ друг другу Я НЕ ЗНАЮ.

Смотрите содержание.

Исходные данные приведены ниже.

Исходные данные для расчета раздаточной коробки автомобиля ВАЗ-2121 «Нива».

Полная масса автомобиля (mп) – 1550 кг

Полная масса, приходящаяся на переднюю ось автомобиля (mп1) – 750 кг

Полная масса, приходящаяся на заднюю ось автомобиля (mп2) – 800 кг

Снаряженная масса (mсн) – 1150 кг

Снаряженная масса, приходящаяся на переднюю ось (mсн1) – 680 кг

Снаряженная масса, приходящаяся на заднюю тележку автомобиля (mсн2) – 470 кг

Максимальная скорость автомобиля – 132 км/ч (36,6 м/с)

Максимальная мощность двигателя (Nеmax) – 53,7 кВт (73,0 л.с.) при 5400 об/мин

Максимальный крутящий момент двигателя (Memax) – 114 Нм при 3400 об/мин

Передаточные числа КПП:

I (U1) – 3.667

II (U2) – 2.100

III (U3) – 1.361

IV (U4) – 1.000

V (U5) – 0.820

Передаточное число главной передачи (Ug) – 4,1

Радиус колеса (rk) – 322 мм.

Коэффициент сцепления колес с дорогой =0,7.

Раздаточная коробка автомобиля ВАЗ-2121 – двухступенчатая, с цилиндрическими косозубыми зубчатыми колесами, с коническим межосевым дифференциалом, имеющим принудительную блокировку муфтой. Включение ступеней РК производится при помощи двусторонней муфты. Автомобиль – с постоянным полным приводом. Раздаточная коробка устанавливается отдельно от КПП.

Исходные данные для расчета раздаточной коробки автомобиля ВАЗ-2121 «Нива»…………………………………………………………………..3

Кинематический расчет привода……………………………………….4

Расчет первой передачи…………………………………………………5

Расчет второй передачи…………………………………………………7

Определение размеров подшипников…………………………………10

Расчет валов……………………………………………………………..11

Расчет шлицевого соединения ведущего вала………………………..15

Расчет шлицевого соединения промежуточного вала………………..15

Межосевой дифференциал……………………………………………..16

Список использованных источников…………………………………..17

1. Бухарин Н. А. Автомобили. Конструкция, нагрузочные режимы, рабочие процессы, прочность агрегатов автомобиля./ Бухарин Н. А., Прозов В. С., Щукин М. М.// - Л.: Машиностроение, 1973 – 504 с., ил.

2. Гаспарянц Г. А. Конструкция, основы теории и расчета автомобиля./ Гаспарянц Г. А.// - М.: Машиностроение, 1978 – 351 с., ил.

3. Гришкевич А. И. Проектирование трансмиссий автомобилей. Справочник./ Гришкевич А. И., Бусел Б. У., Бутусов Г. Ф. и др.// - М.: Машиностроение, 1984 – 272 с., ил.

4. Чернавский С. А. Проектирование механических передач./ Чернавский С. А., Снесарев Г. А., Козинцов Б. С.// - М.: Машиностроение, 1984 – 560 с., ил.