Проект передвижной автомастерской по ТО и Р дорожно-строительных машин на шасси автомобиля КАМАЗ-532

Правительством Российской Федерации в 2014 году принята новая Транспортная стратегия. направленная на формирование единого транспортного пространства страны путём «опережающего развития эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения в соответствии с социальными стандартами, обеспечение доступности и качества транспортно-логистических услуг в области грузовых перевозок, интеграцию в мировое транспортное пространство, реализацию транзитного потенциала страны, повышение уровня безопасности транспортной системы» (Л.1).
Транспортная стратегия охватывает все виды транспорта (автомобильный, железнодорожный, воздушный, морской и внутренний водный), а также дорожное хозяйство.

Введение
1 Общие положения
2 Технологическая часть
2.1 Исходные данные
2.2 Режим работы машин
2.3 Расчёт производственной программы по ТО и Р для дорожных машин
2.4 Производственная программа в номенклатурном выражении
2.5 Годовые объемы работ по ТО и Р машин
2.6 Расчет производственной программы и объемов работ ПТБ по автотранспортным средствам
2.7 Определение общей годовой трудоемкости
2.8 Расчёт передвижной авторемонтной мастерской (ПАРМ)
2.8.1 Расчёт и подбор оборудования ПАРМ
2.8.2 Расчёт производственной площади ПАРМ
3 Организационная часть
3.1 Расчет освещения
3.2 Расчет принудительной вентиляции
4 Охрана труда на проектируемом объекте
Заключение
Литература