Расчет и конструирование привода общего назначения

В данной работе представлен расчет привода общего назначения. В графической части приведены основные части привода: вал-шестерня, зубчатое колесо, крышки подшипников ведомого и ведущего валов. Дата защиты работы: 12.12.2020. Место защиты работы: Амурский государственный университет. Полученная оценка: отлично.

В данном курсовом проекте объектом исследования является привод общего назначения, применимый к приводу транспортера шнека (винтового) общемашиностроительного назначения, который может быть использован для перемещения сыпучих материалов.

Привод любой машины предназначен для передачи движения от вала двигателя к валу исполнительного звена с помощью различных механических передач. Необходимость передач в составе привода обусловлена экономической целесообразностью согласования с их помощью режимов работы двигателя и исполнительного звена. Первый характеризуется обычно большой частотой вращения вала и малым вращающим моментом, а второй имеет, как правило, обратные характеристики.

1. Курсовое проектирование деталей машин / С.А. Чернавский, К.Н. Боков, И.М. Чернини др. – 2-е изд.: Машиностроение, 1988. – 416 с.   

2. Дунаев П.В., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. М.: Высшая школа, 1985. 416 с.

3. Раветов Д.Н. Детали машин. М.: машиностроение, 1989. 496 с.

4. Иванов И.Н. Детали машин. К.: Высшая школа, 1984. 336 с.

5. Биргер И.А., Шорр Б.Ф., Иосилевич Г.В. Расчеты на прочность деталей машин: Справочник. М.: Машиностроение, 1993. 639 с.

6. Детали машин: Атлас конструкций в двух частях / Под ред. Решетова Д.Н. М.; Машиностроение, 1992. Ч. I. 352 о.