ВКР. ДОРАБОТКА. МЕНЕДЖМЕНТ В МАШИНОСТРОЕНИИ,

Добрый день.

Необходимо доработать ВКР по замечаниям руководителя. Работа будет проверяться руководителем на АП и ИИ

Вы будете уже третьим автором по данной ВКР.

Руководитель не простой(( - Гиршевич Ольга Львовна

После того как руководитель примет работу необходимо подготовить аннотацию, речь и презентацию.

К заказу прикладываю - ВКР, Метод рек., лист соответствия, шаблон презентации и аннотации.

ну и конечно же срок защиты уже очень близко(((

Комментарии руководителя:

1. Введение

Несоответствие объекта и предмета исследования:

В тексте объектом указан завод «Атоммаш», а предметом — «стратегическое управление». Однако в названии работы и введении речь идет о предприятии «Атомэнергомаш». Необходимо уточнить и унифицировать название организации. ПРи этом для формулировки объекта прошу обратиться к заданию.

Несоответствие цели и задач:

Цель заявлена как разработка стратегии развития завода «Атоммаш», однако в задачах и дальнейшем анализе используется данные и анализ ОАО «Атомэнергомаш». Требуется согласование.

Отсутствие четкой формулировки практической значимости:

Указано, что работа имеет практическую ценность, но не раскрыто, в чем именно она заключается.

2. Глава 1. Теоретические основы

Избыточное цитирование без анализа:

Многие определения приводятся без критического осмысления и связи с темой исследования.

Некорректное использование источников:

Часть цитат взята из источников, не связанных с машиностроением (например, работы по маркетингу или медицинской экономике). Это снижает научную ценность главы.

Отсутствие связи с машиностроением:

В теоретической части слабо отражена специфика машиностроительной отрасли, хотя это заявлено в названии раздела.

3. Глава 2. Анализ предприятия

Путаница в названии предприятия:

В разных частях работы используются названия:

«Атоммаш»,

ОАО «Атомэнергомаш»,

ОАО «АТОМЭНЕРГОМАШ».

Необходимо унифицировать название в соответствии с официальными данными.

Несоответствие анализируемых данных:

В разделе 2.4 и таблицах 5–7 речь идет о строительных материалах и транспортных услугах, что не соответствует профилю машиностроительного предприятия.

Отсутствие актуальных данных:

Финансовый анализ проведен за 2023–2024 гг., но в тексте есть упоминания о 2025 г. и будущих периодах, что требует актуализации или пояснения.

Некорректные выводы:

Например, вывод о «высоком уровне организации работы» не подкреплен глубоким анализом проблем предприятия.

4. Глава 3. Разработка стратегии

Необоснованный переход к инвестиционному проекту:

Вместо стратегии развития предприятия предложен инвестиционный проект по транспортным услугам, что не соответствует цели работы.

Отсутствие связи с анализом:

Предлагаемая стратегия не вытекает из результатов SWOT-, PEST-анализа и анализа финансового состояния.

Некорректные расчеты:

Использованы устаревшие данные (например, цена на газ 35 руб./л).

Не учтена инфляция, риски, изменения на рынке.

NPV рассчитан без четкого обоснования ставки дисконтирования.

Несоответствие тематике машиностроения:

Раздел посвящен автотранспортным услугам, а не развитию машиностроительного производства.

5. Заключение

Поверхностные выводы:

Выводы носят общий характер и не отражают результатов проведенного исследования.

Отсутствие ответа на цель работы:

Не показано, как разработанная стратегия повлияет на развитие предприятия.

6. Общие замечания

Стилистические и грамматические ошибки:

В тексте встречаются неудачные формулировки, повторы, опечатки.

Некорректное оформление таблиц и рисунков:

Рисунки 3–5 не подписаны, нет ссылок на их источники.

В таблицах 5–7 используются данные, не относящиеся к машиностроению.

Нарушение логической структуры:

Работа содержит внутренние противоречия, например, в одной части говорится о «Атоммаше», в другой — о «Атомэнергомаше».