Метод конечных разностей. Основная идея. Достоинства и недостатки
Проверяется прочностная надежность корпуса шиберной задвижки. Действующие напряжения вычислены методом конечных элементов и равны 103 МПа. Корпус задвижки планируется производить из Ст5. Нормативный запас прочности равен 2,1. Проверить условие прочности.
| Гарантия на работу | 1 год |
| Средний балл | 4.54 |
| Стоимость | Назначаете сами |
| Эксперт | Выбираете сами |
| Уникальность работы | от 70% |