Проектирование основных элементов автомобильной дороги II категории в условиях Свердловской области на участке

Вариант 6. Имеются файлы. Можем прикрепить. Особое внимание при выполнении КП обратить на следующее: 

Камеральное трассирование — проверка по вершинам углов поворота и по длине трассы (2); 

Обоснование типа местности по условиям увлажнения и руководящей отметки; 

Сперва считаются трубы (водопропускные сооружения), затем проектируется профиль (наносится проектная линия); 

Диаметр трубы должен соответствовать ливневому расходу трубы (число труб на профиле должно соответствовать расчетному); 

Переломы продольного профиля недопустимы; 

Скважины на профиле располагаются через 300 — 500 м; 

УГВ (уровень грунтовых вод) должен быть показан с указанием глубины и даты бурения скважин; 

На грунтовом профиле должно быть 3 вида грунта: 1 — ПРС (почвенно-растительный слой); 2 — заданный в задании грунт (слой заданного грунта располагается ниже УГВ не менее чем на 0,5 — 0,8 м); 3 — самостоятельно принятый грунт; 

В графе — Пикет; Элементы плана; Километры не забывать указывать румбы (углы поворота до минут), длину прямой вставки, пикетажное положение начала и конца кривой в плане, ситуацию (берется с плана трассы).